[实用新型]一种汽车座椅安装结构及汽车

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车部件技术领域，具体涉及一种汽车座椅横梁通用结构及汽车。

背景技术

随着汽车业的快速发展，各个汽车厂家的竞争越来越激烈，低成本的竞争尤为突出。现有车型前座椅横梁是采用前后左右共四个横梁结构；由于布置、人机等因素，如座椅安装面通常与水平面存在3-5度夹角、座椅需布置安装定位销，因此往往很多车四个横梁结构由此产生差异，各不相同而无法通用，但差异都很小；这样不仅增加了开发零件的数量，在生产过程中也很难识别几个横梁之间微小的差异，易造成生产出错。

实用新型内容

本实用新型设计了一种汽车座椅安装结构，其解决了的问题现有汽车座椅安装部件通用性差的问题。

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用了以下方案：

一种汽车座椅安装结构，包括地板和座椅横梁；座椅横梁包括座椅前横梁以及座椅后横梁；座椅前横梁和座椅后横梁平行固定设置于地板上；座椅前横梁和座椅后横梁与地板的固定位置处于一个倾斜面上。

进一步地，还包括中通道；地板包括左地板和右地板；左地板和右地板通过中通道连接在一起。

进一步地，座椅前横梁和座椅后横梁分别穿过中通道固定设置于地板上。

进一步地，还包括座椅滑轨；座椅滑轨一端固定设置于座椅前横梁上，座椅滑轨的另一端固定设置于座椅后横梁；并且，座椅滑轨与倾斜面相平行。

进一步地，座椅前横梁包括座椅左前横梁和座椅右前横梁；座椅后横梁包括座椅左后横梁和座椅右后横梁；座椅滑轨一端固定设置于座椅左前横梁上，座椅滑轨另一端固定设置于座椅左后横梁。

进一步地，地板包括左地板和右地板；座椅滑轨包括第一座椅滑轨和第二座椅滑轨；第一座椅滑轨和第二座椅滑轨对称设置于左地板和/或右地板的座椅前横梁和座椅后横梁上。

进一步地，座椅横梁横截面为梯形；沿座椅横梁横截面对称轴的两侧设有第一座椅安装定位孔和第二座椅安装定位孔。

进一步地，还包括座椅安装孔；座椅安装孔设置于座椅横梁中间位置。

本实用新型还提供一种汽车，包括汽车支架和汽车座椅安装结构；汽车座椅安装结构为上述所述的汽车座椅安装结构。

进一步地，汽车座椅安装结构设置于汽车支架内；地板与汽车支架内的安装面形成倾斜面。

该坐垫骨架组合结构具有以下有益效果：

本实用新型提供的方案安装零部件件的通用性较好，结构简单实用、易于安装维修，减少零部件开发数量，降低开发成本。

附图说明

图1：本实用新型一种汽车座椅安装结构的立体图；

图2：本实用新型一种汽车座椅安装结构的滑轨立体图；

图3：本实用新型图2沿A-A方向的剖视图；

图4：现有的汽车座椅安装结构的截面示意图；

图5：本实用新型一种汽车座椅安装结构的截面示意图；

图6：本实用新型座椅横梁安装面截面示意图。

附图标记说明：

101—左地板；102—右地板；103—中通道；104—座椅左前横梁；105—座椅左后横梁；106—座椅右前横梁；107—座椅右后横梁；201—座椅滑轨本体；202—座椅安装定位销；301—座椅前横梁截面；302—座椅后横梁截面；303—前地板本体截面；304—座椅滑轨截面； 401—座椅前横梁截面；402—座椅后横梁截；403—地板本体截面；404—座椅滑轨截面；501—座椅横梁横截面对称轴；502—第一座椅安装定位孔；503—第二座椅安装定位孔；504—座椅安装孔。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型做进一步说明：