[实用新型]可模拟行驶状态的汽车空调实验装置有效
| 申请号: | 201720127979.8 | 申请日: | 2017-02-13 |
| 公开(公告)号: | CN206450428U | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
| 发明(设计)人: | 朱宏林;邱少煜 | 申请(专利权)人: | 湖州骏能电器科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司33214 | 代理人: | 王鹏举 |
| 地址: | 313200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 模拟 行驶 状态 汽车空调 实验 装置 | ||
1.可模拟行驶状态的汽车空调实验装置,包括实验室,设置于实验室的车身和设置于车身头部的冷凝器、压缩机和HVAC总成,其特征在于,车身内顶部设有仿散热源,车身的上方处设置有仿辐射源,车身的前方处设置有风道和湿度调节器,车身的底部紧贴着车身设置有振动台,车身的下方处设置有加热调节装置。
2.如权利要求1所述的可模拟行驶状态的汽车空调实验装置,其特征在于,所述的加热调节装置包括温控设备、地暖水管、流量控制器、恒温加热水箱以及冷却水箱,温控设备通过电脑来控制流量控制器的开度,当流体带入的热量与实验室的漏热平衡时,就能使模拟的环境温度达到稳定。
3.如权利要求1所述的可模拟行驶状态的汽车空调实验装置,其特征在于,所述的实验室外部包裹有保温层。
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