[实用新型]一种童车前轮制动装置及童车

说明书

技术领域

本实用新型涉及童车技术领域，尤其涉及一种童车前轮制动装置及童车。

背景技术

童车是用于儿童乘坐一种设备，同时，童车也属于儿童玩具之中的一大门类。具体包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车、儿童电动车等。

童车是儿童普遍喜爱的一种玩具，可以为儿童提供乘坐的乐趣。童车一般适用于年龄范围3～8岁的儿童，在选购童车时，需要结合儿童的年龄、身高等，选择合适的尺寸。

现有很多童车通常都不配备刹车系统，需要使用者自行使用脚去踩踏地面，利用鞋底与地面的摩擦实现童车的制动。但这种刹车的方式并不安全，而且不便捷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种童车前轮制动装置及童车，用以解决现有技术中的问题。

为解决上述问题，本实用新型提供了：一种童车前轮制动装置，包括：

支架，所述支架与童车车架固定连接，所述支架与童车前轮转动连接；

转盘，所述转盘与童车前轮固定连接，所述转盘为圆柱形，所述转盘的侧面上设置有若干关于所述转盘的转动轴心线阵列分布的凸齿；

制动组件，所述制动组件与所述支架转动连接，所述制动组件的转动平面与所述转盘的转动平面平行；

其中，所述制动组件包括用于使所述转盘停止转动的刹车部和用于踩踏的脚踏部；踩踏所述脚踏部，所述刹车部与所述凸齿接触。

作为上述技术方案的进一步改进，所述支架上设置用于将刹车部与所述凸齿分离的弹性组件。

作为上述技术方案的进一步改进，所述弹性组件为弹簧。

作为上述技术方案的进一步改进，所述支架上设置有连接孔；

所述制动组件上设置有连接轴；

所述连接轴与所连接孔转动连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述凸齿的数量不少于10个。

本实用新型还提供了：一种童车，包括童车前轮制动装置；

所述童车前轮制动装置，包括：

支架，所述支架与童车车架固定连接，所述支架与童车前轮转动连接；

转盘，所述转盘与童车前轮固定连接，所述转盘为圆柱形，所述转盘的侧面上设置有若干关于所述转盘的转动轴心线阵列分布的凸齿；

制动组件，所述制动组件与所述支架转动连接，所述制动组件的转动平面与所述转盘的转动平面平行；

其中，所述制动组件包括用于使所述转盘停止转动的刹车部和用于踩踏的脚踏部；踩踏所述脚踏部，所述刹车部与所述凸齿接触。

作为上述技术方案的进一步改进，所述支架上设置用于将所述刹车部与所述凸齿分离的弹性组件。

作为上述技术方案的进一步改进，所述弹性组件为弹簧。

作为上述技术方案的进一步改进，所述支架上设置有连接孔；

所述制动组件上设置有连接轴；

所述连接轴与所述连接孔转动连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述凸齿的数量不少于10个。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提出一种童车前轮制动装置，包括：支架，支架与童车车架固定连接，同时，支架还与童车前轮转动连接；转盘，转盘与童车前轮固定连接，转盘为圆柱形，转盘的侧面上设置有若干关于转盘的转动轴心线阵列分布的凸齿；制动组件，制动组件与支架转动连接，制动组件的转动平面与转盘的转动平面平行。

其中，制动组件包括用于使转盘停止转动的刹车部和用于踩踏的脚踏部；踩踏脚踏部，刹车部与凸齿接触。

用户通过踩踏制动组件，使刹车部与凸齿相接触，刹车部对凸齿的转动产生干涉，从而使得童车前轮停止转动，到达制动的目的。这种刹车方式安全且便捷。

在本实用新型中还提出一种童车，该童车上安装有本实用新型中的童车前轮制动装置。

用户在使用童车时，利用童车前轮制动装置可以安全且便捷的对童车进行制动。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例中一种童车前轮制动装置的示意图；

图2为本实用新型实施例中一种童车前轮制动装置的轴测图；

图3为本实用新型实施例中一种童车前轮制动装置的爆炸图；

图4为本实用新型实施例中一种支架的示意图；