[实用新型]一种双向压紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车零部件领域，特别是一种用于电动汽车电池包箱体的一种双向压紧装置。

背景技术

电池包是电动汽车的重要组成部件。在电池包的机械结构中，经常出现需要双向都压紧的情况。目前有多种方式来解决该双向压紧的问题，有气动的，电动的，纯机械达到的。对于纯机械压紧的方法，通常是在电池包箱体中放置多个压紧件，以实现电池模组压紧的目的。而对于部分电池包箱体空间较小的情况，就会出现没有足够的空间来摆放机械零件，实现达到双向压紧的效果。即使空间能够满足的情况下，放置多个机械零件，有效实现双向压紧，其安放机械零件的工作难度也比较大。如果不能有效完全定位，会存在安全隐患，严重的可能导致短路起火等事故。所以对于空间先对狭窄的电池包箱体，改进机械零部件，实现高效双向压紧，是电动车电池领域需要解决的一个重要问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于电动汽车电池包双向压紧的装置，本实用新型提供以下技术方案：

一种双向压紧装置，该装置包括左压紧件、右压紧件、活动安装于所述左压紧件的上楔形块以及固定安装于所述右压紧件的下楔形块，所述上楔形块与所述下楔形块相向安装。即上楔形块的斜面与下楔形块的斜面贴在一起。

作为本实用新型的另一种优选方案，所述上楔形块通过肩型螺杆安装于所述左压紧件，所述上楔形块上安装有调节螺栓，调节螺栓的拧进或者拧出，调节所述上楔形块向上或者向下运动。

作为本实用新型的又一种优选方案，所述调节螺栓有两个，分别位于所述肩型螺杆的两侧。该两个调节螺栓从上楔形块一个面的两端共同调节该上楔形块的移动，以保证上楔形块两端一起移动，匀速向上或者向下运动。

作为本实用新型的再一种优选方案，所述上楔形块向下移动时，与所述下楔形块相靠近，使得所述左压紧件和右压紧件向两侧移动；所述上楔形块向上移动时，与所述下楔形块相分离，使得所述左压紧件和右压紧件向中间移动。

本实用新型优点是：

1、本实用新型结构简单，安装方便，可以很容易地安装到相邻电池模组间的空隙里；

2、本实用新型调节方便，稳定性好，安全性高，通过调节螺栓的调节，使得本实用新型双向压紧装置的宽度变大或者变小，以适合两相邻电池模组间的距离。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型使用状态俯视图。

图中标号为：

1—左压紧件 11—上楔形块 2—右压紧件

21—下楔形块3—肩型螺杆4—调节螺栓

5—电池包箱体 51—模组

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如附图1本实用新型立体结构示意图和附图2本实用新型使用状态俯视图所示，一种双向压紧装置，该装置包括左压紧件1、右压紧件2、活动安装于左压紧件1的上楔形块11以及固定安装于右压紧件2的下楔形块21，上楔形块11与下楔形块21相向安装，上楔形块11的斜面与下楔形块的斜面贴在一起。

上楔形块11通过肩型螺杆3安装于左压紧件1，上楔形块11上安装有调节螺栓4，调节螺栓4的拧进或者拧出，调节上楔形块11向上或者向下运动。本实施例中，调节螺栓4有两个，分别位于肩型螺杆3的两侧。如图所示，上楔形块11向下移动时，与下楔形块21相靠近，上楔形块11的底部与下楔形块21的底部相互挤压，使得左压紧件1和右压紧件2向两侧移动；上楔形块11向上移动时，与下楔形块21相分离，通过电池模组的推力作用，使得左压紧件1和右压紧件2向中间移动。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。