[实用新型]船舶艉部综合作业平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶建造工艺领域，尤其涉及一种船舶艉部综合作业平台。

背景技术

船舶艉部安装作业平台主要用于螺旋桨安装、舵叶安装和充当脚手架等。通常，船舶艉部的轴舵系设备的拉线、镗孔和附件安装都是靠搭建脚手架后进行作业的。根据不同的作业阶段，搭建不同形式的脚手架，搭建脚手架要消耗大量的型材、钢板材料，耗费大量的人力和工时；脚手架高度通常在9.5～17m之间，搭建时间长，安全系数低，可靠性较差，不利于安全生产。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种通用性好、可靠性高的船舶艉部综合作业平台，以克服现有技术上的缺陷。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种船舶艉部综合作业平台，包括支架，所述支架上沿水平方向设有工作平台，工作平台的顶面设有防滑结构，工作平台上开有一缺口，所述缺口位置设有与缺口形状相适配的可拆板，所述可拆板的顶面设有防滑结构，所述可拆板上开有多个竖向的工艺孔，所述支架上设有用于上下工作平台的扶梯，所述工作平台的四周设有围栏。

优选地，所述工作平台为花纹钢板。

优选地，所述可拆板为花纹钢板。

优选地，所述可拆板通过多个螺栓与工作平台相连接。

优选地，所述工艺孔开有两个，两个工艺孔的直径均不大于70mm。

优选地，所述围栏是由多个竖杆和多个横杆构成的框架式结构，所述位置相对的横杆之间能够搭设跳板。

如上所述，本实用新型船舶艉部综合作业平台，具有以下有益效果：

本实用新型具有结构简单、价格便宜、组装快捷等优点，通常在叉车或吊车的配合下几分钟就可以完成安装；在工作平台的上面由于有可拆围栏的保护，施工人员的安全得到了有效保证；本实用新型能够反复使用，大型部件吊入时，只需将围栏的一部分拆除就可以进入。本实用新型能够满足辅助轴、舵系拉线，辅助轴、舵系镗孔，辅助艉部部件安装等不同的施工需要，使用灵活，通用性好。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为本实用新型的侧视图。

图4为使用本实用新型辅助轴、舵系拉线示意图。

图5为使用本实用新型辅助轴、舵系镗孔示意图。

图6为使用本实用新型辅助艉部部件安装示意图。

图中：

1 支架 2 工作平台

3 可拆板 31工艺孔

4 扶梯 5 围栏

51竖杆 52横杆

100 拉线架 101 挂重

102 镗排安装支架 103 镗排工装

104 镗杆 105 跳板

具体实施方式

说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

图1-图3为本实用新型一种船舶艉部综合作业平台，包括支架1，所述支架1上沿水平方向设有工作平台2，工作平台2的顶面设有防滑结构，防滑结构例如凸棱或波纹结构等。所述工作平台2上开有一缺口，所述缺口位置设有与缺口形状相适配的可拆板3，所述可拆板3的顶面设有防滑结构，防滑结构例如凸棱或波纹结构等。所述可拆板3上开有多个竖向的工艺孔31，工艺孔31供轴系拉线钢丝和舵系拉线钢丝穿过，本实施例中所述工艺孔31开有两个，两个工艺孔31的直径均不大于70mm。所述支架1上设有用于上下工作平台2的扶梯4，所述工作平台2的四周设有围栏5；通过围栏5对施工人员起到保护作用。本实施例中的支架1是由多个角钢装焊而成的，有效确保了结构稳定性。

本实用新型中缺口根据实际的需要可以开设在不同位置，如图2所示，本实施例中的缺口沿工作平台2左侧的中间位置向右侧开设，缺口为规则的矩形，以便于可拆板3的安装，缺口的具体尺寸由施工人员根据实际情况确定。其中两个工艺孔31沿左右方向开设。