[实用新型]一种烘箱有效
申请号: | 201720124941.5 | 申请日: | 2017-02-10 |
公开(公告)号: | CN206661626U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 吴万荣 | 申请(专利权)人: | 浙江菲夫自控设备有限公司 |
主分类号: | B05D3/02 | 分类号: | B05D3/02;B05C9/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317607 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 烘箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及烘干设备领域,特别涉及一种烘箱。
背景技术
减振橡胶液压悬置、减振橡胶充气悬置、减振橡胶衬套等均是属于汽车橡胶配件,加工过程包括有炼胶-骨架检测-抛砂-磷化-涂胶-硫化-边检-修边-成品检测的过程,在涂胶过程中需要对涂覆的胶水进行初步的烘干后,再投入到下一步的生产工艺。
而烘干时需要使用到烘箱,现有的烘箱包括有箱体及设置在箱体上的挡板,在烘干的过程中,不同的配件挡板的高度就需调节至不同的高度,现有的挡板在实现高度调节是通过在挡板和箱体上设置高度不同的螺纹孔,然后通过螺纹贯穿螺纹孔就能够实现挡板的固定,在调节高度时,将螺栓旋出螺纹孔,将挡板调节至适当的高度,然后在通过螺栓实现固定。该调节方法在每次调节高度时,过程比较繁琐,操作效率低。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种烘箱,该烘箱在调节挡板高度时操作简单,操作效率高。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种烘箱,包括支座,设置在支座上的箱体,所述箱体上设置有进料口和出料口,所述支座上设置有穿过箱体的传动的传动铁网,所述进料口和出料口上设置有半封闭进料口和出料口的固定挡板,所述固定挡板的下方设置有沿固定挡板滑动的高度可调的活动挡板,所述固定挡板的两侧均设置有供挡板两侧滑动的滑轨,所述活动挡板靠近两侧处贯穿设置有限制活动挡板高度的可抽拔的卡块及供卡块滑移的滑槽,所述固定挡板靠近活动挡板的一面设置有与卡块配合的阻止活动挡板下降的齿条。
通过上述技术方案,进料口和出料口处设置的高度可调的活动挡板能够方便在对不同高度的配件涂胶后进行烘干,活动挡板的两侧沿着滑轨滑动,一方面能够起到导向定位的作用,另一方面能够使活动挡板靠近固定挡板设置,活动挡板靠近固定挡板设置能够更好的实现卡块与齿条配合,实现活动挡板的限位,当调节活动挡板的高度时,抽拔卡块远离齿条,手动移动挡板至合适的高度,将卡块与齿条配合,卡块与齿条配合,就能够阻止活动挡板向下降,从而就实现了活动挡板的位置的固定。
本实用新型进一步设置为:所述卡块包括有手持部及与齿条配合的卡接部,所述手持部贯穿活动挡板且在手持部上套设有驱动卡块向齿条滑移的复位件。
通过上述技术方案,卡块的卡接部能够与齿条配合,此时活动挡板位置固定,而在手持部上设置的驱动卡块向齿条移动的复位件能够进一步的实现卡块与齿条的配合稳定,当向远离齿条的方向抽拔卡块时,弹性件处于压缩的状态,此时卡块也与齿条分离,就能够实现活动挡板的高度的调节,而在高度调节好后,松开卡块在弹性件的张力作用下,弹性件会驱动卡块与齿条卡紧,而且在卡紧的过程中弹性件会持续的提供一个张力,使得卡块与齿条配合紧密,从而就实现了活动板的固定稳固,而且固定方式也比较简单。
本实用新型进一步设置为:所述复位件设置为弹簧。
通过上述技术方案,复位件设置为弹簧,弹簧能够压缩后自动恢复,所以设置在手持部上的弹簧,在将手持部向远离齿条的方向移动时,弹簧就会被压缩,而将卡块松开时,在弹簧的张力的作用下就能够驱动卡块向齿条压紧。
本实用新型进一步设置为:所述手持部远离固定挡板的一端设置有供手持的把手。
通过上述技术方案,把手的设置能够在抽拔卡块时方便手持握住施力,结构设计合理,操作方便。
本实用新型进一步设置为:所述滑轨和活动挡板的两侧设置为相互配合的T字形。
通过上述技术方案,滑轨和活动挡板设置为相互配合的T字形,T字形的结构就能够一定程度上就能够避免活动板的两侧脱出滑轨,而且T字形的滑槽也就限定了活动挡板与固定挡板的位置,位置固定则就更加方便齿条与卡块的配合。
本实用新型进一步设置为:所述支座上设置有传动的链条及与链条配合的齿轮,齿轮轴上连接有动力源,链条上固定有传动铁网。
通过上述技术方案,齿轮轴上连接有动力源能够驱动齿轮发生转动,齿轮转动带动链条传动,链条传动带动铁网传动,铁网通过链条的传动能够实现较为平稳的运行,而在经过烘箱时温度较高时传动铁网和链条均能耐受高温,所以设置的比较合理。
本实用新型进一步设置为:所述支座上设置有工作台,所述工作台上安装有施胶装置。
通过上述技术方案,设置的工作台能够放置施胶装置,如此工作人员就能够在工作台上进行对配件的施胶的工作,然后将施胶后的配件直接放置在传动铁网上,传动铁网上具有一定的预热,能够使得胶料保持有一定的流动性,如此胶料就能够在配件上涂覆均匀。
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