[实用新型]一种天车拆装升降装置有效
申请号: | 201720123533.8 | 申请日: | 2017-02-10 |
公开(公告)号: | CN206447475U | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 黄文斌;孙如心;历佳音;高玲玲;何少华 | 申请(专利权)人: | 河钢股份有限公司承德分公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司13108 | 代理人: | 刘伟 |
地址: | 067000 河北省承德市双滦区*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 天车 拆装 升降 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种天车拆装升降装置,属于天车拆装设备技术领域。
背景技术
天车广泛应用于工业生产当中,天车的拆装升降,传统的工作方法是利用吊车将拆解的各部件,吊到指定位置,进行装配。这种方法,所需要的吊车数量多,吊车占地面积大,吊车台班费用昂贵,而且工时很长,操作中的安全风险等级高。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种天车拆装升降装置,能够实现天车的上下运动,方便、快捷的完成拆除天车或安装天车的过程,解决背景技术中存在的问题。
本实用新型的技术方案是:
一种天车拆装升降装置,包含压板、滑道、支撑台、吊装环、连接板和轨道,支撑台的上方分别设有轨道和与天车的走台相连接的连接板,轨道通过压板固定在支撑台上,支撑台的两侧分别设有吊装环,轨道两侧的支撑台上分别设有滑道。
所述支撑台上的轨道与天车的轨道相对应。
所述支撑台通过连接板与天车的走台相连接。
采用本实用新型,先安装连接板,并通过连接板将支撑台固定到天车的走台上,使支撑台上的轨道与天车的运行轨道相对应。待天车运行到支撑台上之后,将牵引动力源连接到吊装环,拆除连接板,使支撑台拥有上下运动的自由度,就可实现天车的上下运动,完成拆除天车或安装天车的过程。
本实用新型的有益效果是:能够实现天车的上下运动,完成拆除天车或安装天车的过程,具有结构简单、使用方便、工作可靠、易于维修等优点。
附图说明
图1为本实用新型局部放大图;
图2为本实用新型使用状态图一;
图3为本实用新型使用状态图二;
图中:天车1、压板2、滑道3、支撑台4、吊装环5、连接板6、轨道7。
具体实施方式
以下结合附图,通过实例对本实用新型作进一步说明。
参照附图1、2、3,一种天车拆装升降装置,包含压板2、滑道3、支撑台4、吊装环5、连接板6和轨道7,支撑台4的上方分别设有轨道7和与天车1的走台相连接的连接板6,轨道7通过压板2固定在支撑台4上,支撑台4的两侧分别设有吊装环5,轨道7两侧的支撑台4上分别设有滑道3。
在本实施例中,连接板6用来保证支撑台4与天车1的走台相对固定的位置,其用螺柱连接。轨道7通过压板2和螺栓固定在支撑台4上,以实现天车从运行轨道到支撑台4上的可靠运动。轨道7两侧的支撑台4上各设有两个滑道3,用于支撑台4的上下运动时,保证支撑台4的水平位置且只有一个上下运动的自由度。吊装环5固定在支撑台4两侧。天车1未运行到支撑台4上正确位置时,吊装环5不能与牵引动力源连接,否则天车1车体会与牵引动力源产生干涉。
拆除天车时,先将天车拆装升降装置安装在天车运行轨道中心处,将原轨道与天车的走台断开,空出支撑台4的距离,再将天车拆装升降装置安装到此处。将支撑台4上的轨道7与天车1的运行轨道对正,用连接板6将支撑台4和天车1的走台通过螺柱进行连接,使支撑台4固定在该位置。将天车1开到支撑台4的轨道7上,牵引动力源与吊装环5相连接,拆除连接板6。此时牵引动力源工作,使支撑台4沿着滑到3下降到地面,完成拆除天车的过程。天车的安装过程与拆除天车的运动相反。
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