[实用新型]一种新型公交车中冷器总成

权利要求书

1.一种新型公交车中冷器总成，包括中空结构的壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的一侧外壁上开设有通孔，且通孔的外侧设有后端盖(2)，后端盖(2)远离壳体(1)的一侧外壁上连接有排气管(3)，且壳体(1)远离排气管(3)的一侧外壁上连接有进气管(4)，所述壳体(1)的顶部内壁和底部内壁上分别滑动安装有上固定板(5)和下固定板(6)，且上固定板(5)和下固定板(6)靠近后端盖(2)的一端均与后端盖(2)连接，所述上固定板(5)和下固定板(6)上分别设有等距离分布的第一挡风板和第二挡风板，且第一挡风板包括第一挡片(7)和第一固定块(8)，且第一挡片(7)和第一固定块(8)的顶部外壁均与上固定板(5)的底部连接，且第一挡片(7)和第一固定块(8)通过第一弹簧(9)连接，第二挡风板包括第二挡片(10)和第二固定块(12)，且第一挡片(10)和第一固定块(12)的顶部外壁均与下固定板(6)的顶部外壁连接，且第二挡片(10)和第二固定块(12)通过第二弹簧(11)连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型公交车中冷器总成，其特征在于，所述排气管(3)和进气管(4)分别与壳体(1)的内部相连通。

3.根据权利要求1所述的一种新型公交车中冷器总成，其特征在于，所述第一挡片(7)和第二挡片(10)均通过转轴或轴承分别与上固定板(5)和下固定板(6)的顶部外壁连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型公交车中冷器总成，其特征在于，所述壳体(1)的顶部内壁和底部内壁上均开设有滑槽，且上固定板(5)的顶部外壁和下固定板(6)底部外壁上均设有与滑槽配合的滑块，且滑块分别与滑槽的内壁滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型公交车中冷器总成，其特征在于，所述壳体(1)的顶部和底部外壁上均设有等距离分布的散热鳍片(13)，散热鳍片(13)延伸至壳体(1)的内壁上，且散热鳍片(13)的截面为波浪形结构。

6.根据权利要求1所述的一种新型公交车中冷器总成，其特征在于，所述上固定板(5)和下固定板(6)均为金属板，且上固定板(5)和下固定板(6)分别与壳体(1)顶部和底部外壁上的散热鳍片(13)相配合。