[实用新型]一种分布式光伏电源的高速铁路牵引供电系统

权利要求书

1.一种分布式光伏电源的高速铁路牵引供电系统，其特征在于，包括相互连接的高速铁路牵引供电系统和分布式光伏电源(17)；

所述高速铁路牵引供电系统包括V/x接线牵引变压器(12)、接触网(13)、钢轨(14)、正馈线(15)和自耦变压器(16)；所述V/x接线牵引变压器(12)的高压侧与电力系统(11)三相连接，V/x接线牵引变压器(12)低压侧分别连接接触网(13)和正馈线(15)，V/x接线牵引变压器(12)中点引出并通过钢轨(14)连接至地网；自耦变压器(16)的两个端口分别与接触网(13)和正馈线(15)相连，自耦变压器(16)中点引出并通过钢轨(14)连接至地网；

所述分布式光伏电源(17)包括光伏阵列(23)、单相光伏逆变器(22)和光伏升压变压器(21)；光伏阵列(23)的正负端口与单相光伏逆变器(22)输入端的正负端口连接，单相光伏逆变器(22)的输出端与光伏升压变压器(21)的低压侧连接，光伏升压变压器(21)的高压侧分别与自耦变压器(16)在接触网(13)侧的输出端口以及中点相连。

2.根据权利要求1所述的一种分布式光伏电源的高速铁路牵引供电系统，其特征在于，所述自耦变压器(16)布置于相邻的两个牵引变电站之间的接触网供电臂区间内。

3.根据权利要求1所述的一种分布式光伏电源的高速铁路牵引供电系统，其特征在于，所述光伏阵列(23)由多个光伏组件通过串并联构成。

4.根据权利要求3所述的一种分布式光伏电源的高速铁路牵引供电系统，其特征在于，所述单相光伏逆变器(22)具有最大功率跟踪和逆变的基本功能；同时兼具无功补偿和谐波补偿的功能。