[实用新型]联轴器及其安装结构有效
申请号: | 201720122510.5 | 申请日: | 2017-02-09 |
公开(公告)号: | CN206495812U | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 牛连永;邹礼生 | 申请(专利权)人: | 安德里茨(中国)有限公司 |
主分类号: | F04D29/044 | 分类号: | F04D29/044 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 | 代理人: | 刘培培,王朔 |
地址: | 528000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联轴器 及其 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及传动技术领域,特别是一种联轴器及其安装结构。
背景技术
立式泵是一种通用机械,它主要将原动机的能量转化为所输送液体动能、势能、压力能等,起到能量转化作用。立式泵具有占地面积小,启动简单,安装方便等优点,其主要应用于大规模水利项目取水、农田灌溉、排涝、排污、等工业领域。
目前常见的立式混流泵结构由喇叭口、叶轮、导叶体、外筒体、内筒体、轴、中间联轴器部件、出水管、轴封部件,电机座以及电机联轴器组成。其工作原理为:当泵工作时,叶轮淹没液体下,原动机驱动泵轴,叶轮输送液体至出水管,液体将充满内筒体,故中间联轴器部件始终浸在液体中。传统的联轴器通常为套筒式结构,即由套筒联轴器,分半卡环,以及分半锁紧环组成。其安装步骤如下,首先将整个套筒联轴器全部套在一根轴端,直至轴头卡环位置伸出,吊起带有套筒联轴器的轴,连接另一个轴,同时将卡环固定在两轴端槽内,然后向下推套筒联轴器,直至分半卡环位置,最后由固定分半卡环轴向锁紧在轴上。上述安装方式对两轴同心度要求非常高,因而对起吊提出了更高的要求,装拆十分困难;同时,联轴器传递动力时仅依靠分半卡环的自身强度,因而导致所能承受的轴向载荷有限,影响联轴器的使用可靠性。
发明内容
基于此,本实用新型在于克服现有技术的缺陷,提供一种联轴器及其安装结构,能够承受更大的轴向载荷,传递更大的轴向力,使用更加可靠,且安装时对两轴的同心度要求低,装拆方便。
其技术方案如下:
一种联轴器,包括:
用于连接第一轴和第二轴的联接套筒,所述联接套筒包括第一分半套筒和第二分半套筒,所述第一分半套筒的内壁设有间隔设置的第一卡槽和第二卡槽,所述第二分半套筒的内壁设有间隔设置的第三卡槽和第四卡槽,所述第一卡槽与所述第三卡槽相对,所述第二卡槽与所述第四卡槽相对;
第一卡环,所述第一卡环设有第一卡接部和第二卡接部;及
第二卡环,所述第二卡环设有第三卡接部和第四卡接部,当所述第一分半套筒和所述第二分半套筒套装于第一轴和第二轴上时,所述第一卡接部嵌固于第一轴的轴端卡槽内,所述第三卡接部嵌固于第二轴的轴端卡槽内,所述第二卡接部嵌固于所述第一卡槽和所述第三卡槽内,所述第四卡接部嵌固于所述第二卡槽和所述第四卡槽内。
上述联轴器通过将所述连接套筒设计成对称设置的第一分半套筒和第二分半套筒,并在第一分半套筒的内壁设计间隔设置的第一卡槽和第二卡槽,在第二分半套筒的内壁设计间隔设置的第三卡槽和第四卡槽,同时使第一卡槽与第三卡槽相对,第二卡槽与第四卡槽相对。当所述第一分半套筒和所述第二分半套筒套装于第一轴和第二轴上时,所述第一卡接部嵌固于第一轴的轴端卡槽内,所述第三卡接部嵌固于第二轴的轴端卡槽内,所述第二卡接部嵌固于所述第一卡槽和所述第三卡槽内,所述第四卡接部嵌固于所述第二卡槽和所述第四卡槽内。如此可以大大增加联轴器的轴向载荷承受能力,进而在工作时传递更大的轴向力,提高工作可靠性,同时在安装时对两轴的同心度要求降低,使得装拆更加简单、便利。
下面对技术方案作进一步的说明:
在其中一个实施例中,所述第二卡接部与所述第一卡槽的槽壁之间、所述第二卡接部与所述第三卡槽的槽壁之间均配合形成第一密封通道。因而通过第二卡接部与第一卡槽和第三卡槽均配合形成第一密封通道,使得在液体环境中工作时防止溶液浸入联轴器内部使部件产生锈蚀,导致无法正常拆卸。
在其中一个实施例中,所述第四卡接部与所述第二卡槽的槽壁之间、所述第四卡接部与所述第四卡槽的槽壁之间均配合形成第二密封通道。因而通过第四卡接部与第二卡槽和第四卡槽均配合形成第二密封通道,使得在液体环境中工作时防止溶液浸入联轴器内部使部件产生锈蚀,导致无法正常拆卸。
在其中一个实施例中,所述第一卡环和所述第二卡环均包括对称且可拆分联接的第一分半卡环和第二分半卡环。因而通过将第一卡环和第二卡环设计成可拆分的第一分半卡环和第二分半卡环,可以降低联轴器的安装难度,使装拆更加便利,有利于提高工作效率。
在其中一个实施例中,还包括第一锁紧件,所述第一分半套筒上开设有第一装配孔,第一轴的侧壁上开设有第二装配孔,所述第一锁紧件穿设于所述第一装配孔和第二装配孔。如此可以进一步提高第一分半套筒与第一轴的连接牢固性,进而提升联轴器的整体连接强度,提高工作可靠性。
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