[实用新型]一种多工位等分旋转机构有效
申请号: | 201720122486.5 | 申请日: | 2017-02-10 |
公开(公告)号: | CN206474959U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 郭林锋 | 申请(专利权)人: | 高桥金属制品(苏州)有限公司 |
主分类号: | B23Q7/02 | 分类号: | B23Q7/02 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙)32246 | 代理人: | 朱斌兵 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多工位 等分 旋转 机构 | ||
1.一种多工位等分旋转机构,其特征在于:包括基座、旋转马达、换速系统、旋转主轴、定位座、治具、摆臂、阻挡机构和定位传感器;所述基座上设有旋转马达;所述旋转马达内设有换速系统,用于控制旋转马达在不同转速之间切换;所述旋转马达与位于基座下端的旋转主轴相连;所述旋转主轴下部设有定位座;所述定位座四周分布有多个摆臂;所摆臂上安装有治具;所述摆臂一侧设有用于夹紧摆臂的阻挡机构;所述摆臂一侧还设有定位传感器,用于感应设定的摆臂位置并控制旋转马达停止工作。
2.根据权利要求1所述的多工位等分旋转机构,其特征在于:所述换速系统包括减速传感器、加速电磁阀、加速调速阀、减速电磁阀和减速调速阀;所述旋转马达上并联设有加速电磁阀和减速电磁阀;所述加速电磁阀和减速电磁阀上分别连接有加速调速阀和减速调速阀;所述减速传感器设置在旋转马达的转轴上,用于控制减速电磁阀的开启。
3.根据权利要求1或2所述的多工位等分旋转机构,其特征在于:所述阻挡机构由固定架、位于固定架上端的阻挡气缸以及位于阻挡气缸前端的夹紧块构成。
4.根据权利要求3所述的多工位等分旋转机构,其特征在于:所述旋转马达和旋转主轴之间还设有弹性联轴器。
5.根据权利要求1所述的多工位等分旋转机构,其特征在于:多个所述摆臂以旋转主轴的轴心线为中心,圆形阵列分布在定位座四周。
6.根据权利要求1所述的多工位等分旋转机构,其特征在于:所述摆臂的数量为五个。
7.根据权利要求1所述的多工位等分旋转机构,其特征在于:所述旋转主轴下端还设有推力轴承底座。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于高桥金属制品(苏州)有限公司,未经高桥金属制品(苏州)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720122486.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。