[实用新型]汽车座椅发泡模具的启闭机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及发泡模具领域，特别涉及汽车座椅发泡模具的启闭机构。

背景技术

发泡模具是用于发泡成型工艺中，通过将发泡性树脂直接填入模具内，使其受热熔融，形成气液饱和溶液，通过成核作用，形成大量微小泡核，泡核增长，制成泡沫塑件。在汽车座椅发泡作业过程中，发泡模具需要经常打开和关闭，因此，上模和下模通过枢轴连接。但是，由于没有限位，工人需要将上模翻开180°，然后再将成型件取出，有时候为了加快生产速度，需要两个工人同时进行作业，耗费人力且生产效率较低。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术的问题，提供了一种能够对上模打开角度进行限位，提升模具打开和关闭速度的汽车座椅发泡模具的启闭机构。

具体技术方案如下：汽车座椅发泡模具的启闭机构，发泡模具包括上模和下模，上模和下模之间通过启闭机构连接，启闭机构包括第一固定座，第二固定座和转轴，第一固定座与下模连接，第二固定座与上模连接，所述第一固定座上设有挡板，挡板凸设在第一固定座上，所述挡板一侧设有轴座，轴座上设有第一安装孔，所述第二固定座包括固定板和安装座，安装座和固定板之间设有连接部，所述安装座上设有第二安装孔，转轴穿设在第一、第二安装孔中。

以下为本实用新型的附属技术方案。

作为优选方案，所述轴座和安装座有多个，多个轴座和安装座间隔设置，第一固定座和第二固定座通过转轴连接。

作为优选方案，所述第一安装孔为竖直方向的长孔。

作为优选方案，所述上模设有定位柱，所述下模设有定位槽，定位柱与定位槽对应设置。

作为优选方案，所述第一固定座上设有加强部，加强部设置在轴座之间且卡设在安装座之间，加强部上设有连接孔。

作为优选方案，所述转轴两端设有螺纹部，转轴两端通过螺母和垫片紧固。

作为优选方案，所述上模设有把手，把手上设有防护罩。

作为优选方案，所述把手包括连接杆，连接杆设置在把手两侧，所述防护罩两端与连接杆连接。

作为优选方案，所述防护罩的截面为弧形。

本实用新型的技术效果：本实用新型的汽车座椅发泡模具的启闭机构能够对上模的打开角度进行限位，使得工人在打开上模时，只需掀开上模后让其自由后倒至最大角度，从而提升了模具打开和关闭的速度；同时，能够使上模在关闭时通过定位柱和定位槽使上模和下模快速紧密闭合。

附图说明

图1是本实用新型实施例的汽车座椅发泡模具的示意图。

图2是本实用新型实施例的汽车座椅发泡模具打开时的示意图。

图3是图2中A部分的放大图。

图4是本实用新型实施例的汽车座椅发泡模具的启闭机构的分解图。

图5是本实用新型实施例的把手的俯视图。

图6是本实用新型实施例的把手的侧视图。

具体实施方式

下面，结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明，但本实用新型并不局限于所列的实施例。

如图1至图6所示，本实施例的汽车座椅发泡模具的启闭机构，发泡模具 100包括上模1和下模2，上模1和下模2之间通过启闭机构连接3。启闭机构 3包括第一固定座31，第二固定座32和转轴33，第一固定座31与下模2连接，第二固定座32与上模1连接。所述第一固定座31上设有挡板311，挡板311凸设在第一固定座31上。所述挡板311一侧设有轴座312，轴座312上设有第一安装孔313。所述第二固定座32包括固定板321和安装座322，安装座322和固定板321之间设有连接部323，所述安装座322上设有第二安装孔324，转轴 33穿设在第一、第二安装孔中。上述技术方案中，上模1和下模2可通过启闭结构转动，从而可打开或关闭上模；上模打开过程中，当第二固定座转动至连接部323与挡板311抵靠时，上模打开角度最大，因此，通过挡板311可对上模的打开角度进行限位，从而便于工作人员打开上模，防止打开角度过大。