[实用新型]一种导航天线有效

专利信息
申请号: 201720113685.X 申请日: 2017-02-07
公开(公告)号: CN206497976U 公开(公告)日: 2017-09-15
发明(设计)人: 周清展 申请(专利权)人: 四川泰克科技有限公司
主分类号: H01Q1/12 分类号: H01Q1/12;H01Q1/52;H01Q1/50;H01Q21/28
代理公司: 成都弘毅天承知识产权代理有限公司51230 代理人: 杨保刚
地址: 621000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 导航 天线
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及天线加工技术领域,具体涉及一种导航天线。

背景技术

随着经济的发展,道路交通越来越复杂,人们出行经常会用到导航设备。GPS就是通过接收卫星信号,进行定位或者导航的终端,其中接收信号就必须用到天线。车辆能否接收到无线信号,接收到的信号是否足够强,成为了车载导航设备的重要指标。如果把导航天线隐藏在车的后视镜或者A柱里面,既影响信号强度又不方便拆卸;现在大多数导航天线下端采用磁铁吸附,在车辆行驶在野外或者幅度较大的时候,磁铁吸附力有限,就会挪动位置,很容易造成天线的损坏;现在大多数的导航设备在隧道、桥梁、高层建筑物、野外或者恶劣的天气环境下,直接采用目前通用的内置天线接收信号,会出现信号不稳定或者接收不到信号的问题;导航天线必须置于所有金属物件上方,不然会影响信号的接收能力,同时车内的电子设备也会影响信号的接收。

发明内容

本实用新型的目的在于:针对上述导航天线信号接收能力弱,容易受到外界的干扰,天线盒下方磁铁吸附能力弱的问题,提出了一种导航天线。

本实用新型采用的技术方案如下:

一种导航天线,包括连接端子,射频线和信号接收盒,其特征在于,信号接收盒外侧设置有外置天线,信号接收盒底部设置有电磁铁,所述电磁铁安装在其上方的塑料隔层上,所述塑料隔层上覆盖有干扰信号屏蔽层,干扰信号屏蔽层上设置有外置天线接收模块、内置天线模块和开关模块。

进一步的,所述外置天线折叠放置于信号接收盒外侧腔内。

进一步的,所述信号接收盒外侧腔外设置有腔盖,腔盖通过卡扣扣于信号接收盒上。

进一步的,所述信号接收盒底部中心设置有电磁铁安装区,所述信号接收盒底部外表面覆盖有一层橡胶。

进一步的,所述电磁铁为圆形吸盘式电磁铁。

进一步的,所述圆形吸盘式电磁铁安装于电磁铁安装区,且电磁铁下表面与橡胶下表面在同一水平面上。

进一步的,所述干扰信号屏蔽层包括基底、第一金属屏蔽层和第二金属屏蔽层,所述第一金属屏蔽层设置于基底的下表面,所述第二金属屏蔽层设置于基底上表面,所述第一金属屏蔽层与第二金属屏蔽层由金属材料组成的网格构成,且第一金属屏蔽层与第二金属屏蔽层网格相互错开。

进一步的,所述开关模块连接外置天线接收模块与内置天线模块。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:当汽车行驶到内置天线信号接收能力差的地方时,系统通过开关模块,将内置天线模式切换到外置天线模式,同时打开腔盖,将外置天线放出,增强信号的接收能力;电磁铁的使用可以大大增强信号接收盒的吸附能力,即使行驶在路况很差的地方,也能很好的吸附在车上,如果想要挪动信号接收盒的位置,只需断开电磁铁的电源,挪到相应位置后再接通电源即可;当需要将信号接收盒放置在仪表台上,信号接收盒下表面塑料区域覆盖有橡胶,可增大与台面的摩擦力;信号接收盒内部设置有干扰信号屏蔽层,可以有效的屏蔽电磁铁和电子设备的干扰。

附图说明

图1是本实用新型导航天线的整体结构图;

图2是本实用新型导航天线信号接收盒底部结构图;

图3是本实用新型导航天线屏蔽层结构图

图中标记:1-信号接收盒,2-射频线,3-连接端子,4-电磁铁,5-外置天线,6-塑料隔层,7-橡胶层,8-干扰信号屏蔽层,9-第一金属屏蔽层,10-基底,11-第二金属屏蔽层。

具体实施方式

下面结合图1、图2对本发明作详细说明。

一种导航天线,包括连接端子3,射频线2和信号接收盒1,信号接收盒1外侧设置有外置天线5,外置天线5可以折叠放置于信号接收盒外侧腔内,当内置天线信号差时,系统需要切换到外置天线模式,并将外置天线5放出;

信号接收盒1底部中心设置有电磁铁安装区,信号接收盒1底部外表面覆盖有一层橡胶 8,电磁铁4为微型圆形吸盘式电磁铁,其下部置于电磁铁安装区,且电磁铁4下表面与橡胶8下表面在同一水平面上。所述电磁铁4的上部安装在其上方的塑料隔层6上,所述塑料隔层6上覆盖有干扰信号屏蔽层8,干扰信号屏蔽层8上设置有外置天线接收模块、内置天线模块和开关模块;所述开关模块连接外置天线接收模块与内置天线模块。

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