[实用新型]一种汽车行李架龙门气控式抛光机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种抛光机，具体是一种汽车行李架龙门气控式抛光机。

背景技术

抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法。是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工。抛光作业一般使用抛光机完成。

抛光机也称为研磨机，常常用作机械式研磨、抛光及打蜡。其工作原理是：电动机带动安装在抛光机上的海绵或羊毛抛光盘高速旋转，由于抛光盘和抛光剂共同作用并与待抛表面进行摩擦，进而可达到去除漆面污染、氧化层、浅痕的目的。抛光盘的转速一般在1500-3000r/min，多为无级变速，施工时可根据需要随时调整。

现有的抛光机采用直线轴承作行走机构，用齿轮齿条或丝杆作传动，齿轮齿条或齿轮丝杆传动间隙大，产品稳定差，抛光后的产品出现效果不统一现象，抛光产品质量不稳定。传统的抛光方式为液体喷蜡，在天气潮湿或在冬季会因为液体蜡中的水份影响抛光效果，主要为抛光物表面丝线。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车行李架龙门气控式抛光机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车行李架龙门气控式抛光机，包括龙门架和底座，所述龙门架通过螺栓固定安装在底座上；底座中部安装有旋转系统，旋转系统左右两侧均安装有气动升缩气缸，气动升缩气缸通过螺栓固定在底座上；气动升缩气缸上方安装有旋转工作台，气动升缩气缸顶端与旋转工作台左右两端连接；旋转工作台上安装有夹具气动升缩机构，旋转工作台左右两端均设有抛光工件制具，抛光工件制具上设有工件旋转系统；龙门架顶端设有钢轨，钢轨上安装有轨道滑台A和轨道滑台B，轨道滑台B上安装有抛头传动系统，抛头传动系统与轨道滑台B滑动连接；抛头传动系统下方设有抛头升降系统和左右摇摆系统，抛头传动系统驱动连接抛头升降系统和左右摇摆系统；抛头升降系统和左右摇摆系统前方通过气动摆臂安装有抛光动力头；抛头升降系统与抛光动力头之间设有气动保压系统；抛光动力头前端通过螺栓固定安装有主轴抱夹。

作为本实用新型进一步的方案：所述抛光动力头由主电机、减速电机、升降座、摇摆座、电机板、旋转座和支撑座组成，主电机通过螺栓安装在电机板上，电机板通过螺栓安装在支撑座上；升降座和摇摆座通过螺栓安装在电机板上，抛头升降系统安装在升降座上，左右摇摆系统安装在摇摆座上；摇摆座上安装有线性轴承套，线性轴承套与摆轮机构一端连接，摆轮机构另一端与减速电机连接，减速电机安装在摇摆座后侧；旋转座安装在支撑座前方，旋转座顶端设有气缸活动支承板，气缸活动支承板右端安装有气缸；气缸的活塞杆与气缸支臂右端铰接，气缸支臂左端与支撑座转动连接；支撑座右侧设有轴承座，轴承座后端设有支杆抱夹，支杆抱夹夹紧支杆后部；轴承座上安装有布轮轴，布轮轴外侧设有布轮罩，布轮罩顶部前后两端各设有一个布轮罩支板，布轮罩支板夹紧支杆前部；布轮罩左侧中部设有抛光轮，布轮轴前端设有布轮夹板；主轴抱夹安装在布轮轴前端，主轴抱夹顶端与V形架下端铰接；V形架上端夹在支杆前端。

作为本实用新型再进一步的方案：所述主轴抱夹为V形抱夹。

作为本实用新型再进一步的方案：所述龙门架采用钢板焊接而成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座包括采用方管焊接的矩形骨架和焊接在骨架顶部的钢板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，采用钢轨作行走机构用龙门式安装，不受抛光残留物影响，使用寿命长，故障率低，在上下弧面行走时采用气动保压系统，抛光机压力稳定，使抛光轮不产生抖动，减少抛光丝线的发生，行走传动用边条作传动不惧灰尘。产品工作夹具采用涡轮-涡杆加涡轮减速机做传动，具有双向自锁功能，可任意调角度，造价低，性能稳定。上蜡系统采用固体圆柱型抛光蜡，可任意调节上蜡时间和蜡的角度，保证布轮整圈均匀上蜡。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为本实用新型的侧视图。

图4为本实用新型中抛光动力头的结构示意图。