[实用新型]一种新型骑行车辆挡风被有效

专利信息
申请号: 201720110730.6 申请日: 2017-02-06
公开(公告)号: CN206437122U 公开(公告)日: 2017-08-25
发明(设计)人: 赵庆云 申请(专利权)人: 赵庆云
主分类号: B62J17/08 分类号: B62J17/08;B62J17/00
代理公司: 北京高航知识产权代理有限公司11530 代理人: 陈敏
地址: 212001 江苏省镇*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 行车 挡风
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及骑行车辆挡风被领域,具体是一种新型骑行车辆挡风被。

背景技术

电动助力车等系列电动骑行设备给广大人民短距离出行带来极大便利,但是低温季节以及风、雨、雪自然因素给此类出行方式造成不便甚至身体冻伤和其它伤害。目前市场上的挡风被设计存在手套漏风严重,对腿脚、腰部,脖颈以及口鼻耳等部位防护不到位及夜间出行安全隐患等问题,仍存在不少改进和完善的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型骑行车辆挡风被,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型骑行车辆挡风被,包括整体式被体,所述整体式被体的顶部设有可拆卸和可调节的猫耳型围脖,猫耳型围脖通过魔术贴连接整体式被体,整体式被体的一侧设有护腰翅,护腰翅通过魔术贴连接可拆卸和可调节的腰带,整体式被体中部设有双开孔带指套的手套,在手套上设有孔,在手套上固定连接有绳子,手套和整体式被体上均设有反光条,整体式被体还配备有马鞍形车座套及长方形车座套。

优选地,所述整体式被体、猫耳型围脖、车座套和车座套采用夹心设计方法,分为外表面材料、填充材料和内表面材料。

优选地,在整体式被体的颈部设有弧形凹槽。

与现有技术相比,本实用新型有益效果:

本实用新型骑行车辆挡风被,整体式被体、车座套和车座套采用夹心设计方法,分为外表面材料,填充材料和内表面材料,提高使用舒适度和防风性能,采用双开孔带指套手套设计,手套侧面开出两个适当的孔洞用于穿进车把手和刹车把手,大拇指处带有指套,方便操作车灯、喇叭和转向灯等开关,手套上附带固定绳,整体式被体和双开孔带指套手套上均设有反光条,黑暗环境反光警示,增强夜间行车安全,使用者可以根据气温等需要选择配套使用护腰翅和猫耳型围脖,在使用被体时,可增强低温、风雪等恶劣环境下对人体的防护,并增加夜间行车安全性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图中:1-整体式被体;2-手套;3-护腰翅;4-腰带;5-猫耳型围脖;6-反光条;7-马车座套;8-车座套;9-绳子;10-孔;11-魔术贴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型实施例中,一种新型骑行车辆挡风被,包括整体式被体1,整体式被体1的顶部设有可拆卸和可调节的猫耳型围脖5,整体式被体1采用夹心设计方法,分为外表面材料,填充材料和内表面材料,外表面保证被体一定的防风防雨雪性能,隔离冷空气,填充材料形成一定厚度的空气层,降低热传导能量损失,并提高使用舒适度。内表面材料保护填充材料,并根据需要增强人体感触舒适度,进一步提升防风性能,整体式被体1采用大尺寸、立体剪裁设计,做到下部到达车踏板处并有冗余长度足够保护脚步,上部到达颈部,在颈部设有弧形凹槽,以贴合颈部,防护两肩;立体剪裁设计,保证上、下部分的合理折角和左右两侧自然弯曲,以保护腿部、肩和胳膊的侧面,猫耳型围脖5通过魔术贴11连接整体式被体1,猫耳型围脖5采用异形设计,两耳部位上突,围拢后护住脖颈,口、鼻和耳朵,不妨碍眼睛部位,由魔术贴11调节松紧、连接整体式被体1,在整体式被体1的一侧设有护腰翅3,护腰翅3防护腰腹的侧面,护腰翅3和腰带4分别由拉链和魔术贴11连接,并具有调节松紧功能,护腰翅3通过魔术贴11连接腰带4,在整体式被体1上设有双开孔带指套手套2,在双开孔带指套手套2上设有孔10,采用双开孔带指套手套2设计,手套侧面开出两个适当的孔10用于穿进车把手和刹车把手,大拇指处带有指套,方便操作车灯、喇叭和转向灯等开关,手套上附带绳子9,在双开孔带指套手套2上固定连接有绳子9,双开孔带指套手套2上设有反光条6,整体式被体1上设有反光条6,整体式被体1和双开孔带指套手套2上均设有反光条6,黑暗环境反光警示,增强夜间行车安全,整体式被体1还配备有马鞍形车座套7及长方形车座套8,两种夹心坐垫供配套车型选择使用,用于臀部御寒。

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