[实用新型]一种变速箱离合器拆取工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及乘用汽车发动机、变速箱再制造领域中的一种工具，具体地涉及一种6DCT变速箱离合器拆取专用工具。

背景技术

离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，当离合器出故障时需要拆卸检修，6DCT 变速箱离合器拆取，当前市场上没有专用工具，靠螺丝刀、扳手等简单工具生硬撬出，容易损坏轴承及周围零配件。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种人工劳动强度小，操作方便，取出离合器时离合器受力均匀，不损害自身和其他零件变速箱离合器拆取工具。

为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案如下：一种变速箱离合器拆取工具，包括拆取工具本体，所述的工具本体为钢质圆柱形，钢质圆柱里面为空心，在钢质圆柱的顶部有一中空锥形凸起，在钢质圆柱的底部设有钩爪，在锥形凸起的中空部位安装一个螺杆。

进一步地，所述的钩爪有6个，在钢质圆柱的底部均匀分布。

进一步地，所述钩爪的钩的方向沿钢质圆柱切线方向设置。

进一步地所述的螺杆的下部为螺纹杆，其顶部为六面形钢柱。

更近一步地，所述的螺纹杆的长度大于钢质圆柱的高。

与现有技术相比，该工具对于取出离合器而言存在以下优点：

1、降低工人的劳动强度，方便工人更快取出离合器；

2、离合器受力均匀，受力方向统一；

3、保护离合器在取出过程中不受损害；

4、可避免取出离合器过程中对其他零部件造成损害。

附图说明

图1为本实用新型拆取工具的正面结构示意图；

图2为本实用新型拆取工具的仰视结构示意图；

图3本实用新型拆取工具的俯视结构示意图；

其中，1、工具本体，2、锥形凸起，3、钩爪，4、螺杆，5、螺纹杆，6、六面形钢柱。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅为本实用新型的部分实施方式，而不是全部，不能理解为对本实用新型内容的限制。

参见图1至图3，本实用新型提供的一种技术方案为：一种变速箱离合器拆取工具，包括拆取工具本体1，工具本体1为钢质圆柱形，钢质圆柱里面为空心，在钢质圆柱的顶部有一中空锥形凸起2，在钢质圆柱的底部设有6个钩爪3，钩爪3在钢质圆柱的底部均匀分布，钩爪的钩的方向沿钢质圆柱切线方向，在锥形凸起的中空部位安装一个螺杆4，螺杆4 的下部为螺纹杆5，其顶部为六面形钢柱6；螺纹杆的长度大于钢质圆柱的高。

使用时，用该工具的钩爪勾住离合器，然后旋动螺杆，螺纹杆在外力作用下自锥形凸起的部位螺旋前进并抵达变速器轴，继续外力旋转螺杆，被钩爪勾住的离合器就会在螺纹杆继续前进的作用下被均匀、平稳地拉出来。

如此取离合器，避免了用螺丝刀、扳手等工具生硬撬出，损坏轴承及周围零配件，同时也降低工人的劳动强度，方便工人更快取出离合器；工具勾住离合器，四周受力均匀，并且受力方向统一；从而保证离合器在取出过程中不受损害，也避免了在取出离合器过程中对其他零部件造成损害。

上述技术方案仅体现了本实用新型的优选实施方式，不能理解为对本实用新型准许范围的限制，凡根据本实用新型做出的变形和改进，均属于本实用新型保护范围。