[实用新型]一种汽车天窗密封条压实工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车天窗玻璃密封条安装技术领域，具体涉及一种汽车天窗密封条压实工装。

背景技术

目前，汽车天窗玻璃的密封条在安装的时候由于其玻璃的弧度，密封条很难和玻璃侧边密切贴合，传统的手工安装效率低，且安装品质不高，出现局部粘贴不牢固，导致产品质量不高。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对目前，汽车天窗玻璃的密封条在安装的时候由于其玻璃的弧度，密封条很难和玻璃侧边密切贴合，传统的手工安装效率低，且安装品质不高，出现局部粘贴不牢固，导致产品质量不高之不足，而提供一种汽车天窗密封条压实工装。

本实用新型包括工作台和压紧装置，工作台顶部分别设有一组定位块和一组吸盘，工作台的一侧设有导轨，且在导轨上设有滑块；压紧装置包括第一气缸、第二气缸和第三气缸和移动手柄，第一气缸、第二气缸和第三气缸和移动手柄分别安装在滑块上，且第一气缸位于第二气缸的一侧，第三气缸位于第二气缸上方；所述第一气缸的活塞杆上设有侧边压紧滚，所述第二气缸的活塞杆上分别设有一对底边压紧滚和侧边限位滚，所述第三气缸的活塞杆上设有一对顶边压紧滚。

它还有自动控制装置，自动控制装置包括一对接近开关和PLC控制器，一对接近开关分别安装在导轨两端，PLC控制器安装在工作台上，一对接近开关分别通过输入模块与PLC控制器通信连接，PLC控制器分别通过电磁阀控制第一气缸、第二气缸和第三气缸的行程。

所述第一气缸、第二气缸和第三气缸的缸体上分别设有导向槽，且在导向槽上分别设有导向滑块，第一气缸、第二气缸和第三气缸的活塞杆分别与对应的导向滑块连接，侧边压紧滚活动安装在第一气缸的导向滑块上；一对底边压紧滚和侧边限位滚分别活动安装在第二气缸的导向滑块上；一对顶边压紧滚活动安装在第三气缸的导向滑块上。

所述第三气缸上的导向滑块和一对顶边压紧滚之间设有平衡块，平衡块通过轴承活动安装在导向滑块上，且在平衡块顶部设有一对弹簧，弹簧的两端分别与导向滑块和平衡块连接。

所述工作台1底部设有一组行走轮。

本实用新型优点是：通过一组气缸上的压紧滚压紧密封条的上、下以及侧边往复碾压，保证了玻璃侧边各处能够与密封条粘结紧密，通过自动控制装置，自动调节各气缸的行程，方便换向和更换工件。

附 图 说 明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型压紧装置结构示意图。

图3是本实用新型电路连接示意图。

图4是本实用新型工作状态结构示意图。

具体实施方式

如图1、2、3、4所示，本实用新型包括工作台1和压紧装置2，工作台1顶部分别设有一组定位块3和一组吸盘4，工作台1的一侧设有导轨5，且在导轨5上设有滑块6；压紧装置2包括第一气缸7、第二气缸8和第三气缸9和移动手柄10，第一气缸7、第二气缸8和第三气缸9和移动手柄10分别安装在滑块6上，且第一气缸7位于第二气缸8的一侧，第三气缸9位于第二气缸8上方；所述第一气缸7的活塞杆上设有侧边压紧滚11，所述第二气缸8的活塞杆上分别设有一对底边压紧滚12和侧边限位滚13，所述第三气缸9的活塞杆上设有一对顶边压紧滚14。

它还有自动控制装置，自动控制装置包括一对接近开关15和PLC控制器16，一对接近开关15分别安装在导轨5两端，PLC控制器16安装在工作台1上，一对接近开关15分别通过输入模块与PLC控制器16通信连接，PLC控制器16分别通过电磁阀控制第一气缸7、第二气缸8和第三气缸9的行程。

所述第一气缸7、第二气缸8和第三气缸9的缸体上分别设有导向槽，且在导向槽上分别设有导向滑块17，第一气缸7、第二气缸8和第三气缸9的活塞杆分别与对应的导向滑块17连接，侧边压紧滚11活动安装在第一气缸7的导向滑块17上；一对底边压紧滚12和侧边限位滚13分别活动安装在第二气缸8的导向滑块17上；一对顶边压紧滚14活动安装在第三气缸9的导向滑块17上。

所述第三气缸9上的导向滑块17和一对顶边压紧滚14之间设有平衡块18，平衡块18通过轴承活动安装在导向滑块17上，且在平衡块18顶部设有一对弹簧19，弹簧19的两端分别与导向滑块17和平衡块18连接。

所述工作台1底部设有一组行走轮20。

工作方式和原理：在对玻璃天窗21进行密封条安装前，第一气缸7、第二气缸8和第三气缸9缩回，把密封条先放置到玻璃天窗21侧边上，玻璃天窗21放置在工作台1的一组吸盘4上，并通过一组定位块3对位置进行固定。通过移动手柄10拉动滑块6到导轨5的起始端，当滑块6碰触到导轨5起始端的接近开关15的时候，PLC控制器16分别通过电磁阀控制第二气缸8和第三气缸9的活塞杆伸出，第二气缸8上的一对底边压紧滚12和第三气缸9上的一对顶边压紧滚14把密封条夹紧在玻璃天窗21上，然后拉动手柄10，压紧装置2在滑块6上向导轨5的终止端移动，第二气缸8上的侧边限位滚13在移动的时候限制密封条的侧边位置，防止出现工件出现偏移。当滑块6移动并碰触到导轨5终止端接近开关15的时候，PLC控制器16分别通过电磁阀控制第二气缸8和第三气缸9的活塞杆缩回，同时控制第一气缸7的活塞杆伸出，第一气缸7上的侧边压紧滚11把密封条侧边压紧在玻璃天窗21上，然后再拉动手柄10使滑块6向导轨5起始端移动，通过反复滚压把密封条压紧在玻璃天窗21上。第一气缸7、第二气缸8和第三气缸9缸体上的导向槽使导向滑块17保持稳定，由于玻璃天窗21带有弧面，平衡块18通过一对弹簧19安装在第三气缸9的导向滑块17连接，可以沿着转轴摆动，使一对顶边压紧滚14可以根据玻璃天窗21的弧度自行调整，避免压损玻璃天窗21。