[实用新型]变压器中性点接地保护装置有效
申请号: | 201720110295.7 | 申请日: | 2017-02-06 |
公开(公告)号: | CN206379723U | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 石磊;李德;师天娇;袁有启 | 申请(专利权)人: | 保定市中基电气科技有限公司;保定市中基欣和新能源科技有限公司 |
主分类号: | H02H9/06 | 分类号: | H02H9/06 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变压器 中性 接地 保护装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及用于限制过流或过电压而不切断电路的紧急保护电路装置技术领域,尤其涉及一种变压器中性点接地保护装置。
背景技术
我国110kV及以上电力系统为中性点有效接地系统,所使用的变压器为分级绝缘结构,即变压器绕组中性点的绝缘水平低于绕组端部绝缘水平,其中性点绝缘有35kV、44kV、60kV电压等级。根据国家电力公司制定的《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》〔国电发[2000]589号〕和有关网局《110-220KV变压器中性点过电压保护方式规定》,现摘录如下:
1、当220KV变电站有两台及以上主变运行时,应将其中一台主变高压绕组中性点直接接地。
2、110KV、220KV变压器不接地的中性点应装设间隙或采用避雷器与间隙并联保护方式。因接地故障形成局部不接地系统时间隙应动作;系统以有效接地方式运行、发生单向接地故障时,间隙不应动作;避雷器应能承受单向接地时中性点的稳态电压升高。间隙的标准雷电波放电电压和避雷器雷电冲击残压应低于变压器中性点雷电冲击耐受水平。
3、220KV变压器〔自耦变除外〕的220KV绕组中性点为110KV绝缘水平〔LI400AC200〕,110KV绕组中性点为60KV绝缘水平〔LI325AC140〕,均应采用钢棒间隙与避雷器并联保护方式。220KV绕组中性点宜选用Y1.5W-144/320型氧化锌,间隙距离宜选用300mm; 110KV绕组中性点宜选用Y1.5W-60/144型氧化锌,间隙距离宜选用140mm。
4、110KV变压器中性点采用以下保护方式
110KV绕组中性点为60KV绝缘水平(LI325AC140),宜选用Y1.5W-60/144型氧化锌避雷器与140mm距离的间隙相并联。
110KV绕组中性点为44KV绝缘水平(LI250AC95),宜选用Y1.5W-60/144型氧化锌避雷器与120mm距离的间隙相并联。
110KV绕组中性点为35KV绝缘水平(LI185AC85),可以采用单独间隙保护,间隙距离宜选用115mm。
有关各方可以根据当地海拔高度和空气湿度放电间隙距离作适当调整。
5、棒间隙采用φ16mm镀锌圆钢,端部形状接近半圆无棱角〔不允许焊接铜球〕,尾端应有螺纹以便调节,间隙应水平布置以防止雨水短接。避雷器应加装放电记数器,以便于巡视人员监视。
6、变压器不接地的中性点应增设间隙〔过流、过压〕保护,当系统单向接地且失去接地中性点时,间隙过电压保护经0.3~0.5秒时限动作并跳开变压器各侧断路器;低压侧有发电电源的应在变电站装设解列装置,其中3UO取自于高压母线,动作时限应与间隙保护动作时间相配合。
目前,对局部不接地系统的变压器中性点的过电压保护一般采用间隙保护装置,当过电压击穿间隙绝缘距离时,将短路电流导入大地,从而避免持续过电压损坏变压器中性点绝缘。但是现有的中性点保护装置使用可靠性较低,稳定性较差。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是如何提供一种可可靠接地、稳定性强的变压器中性点接地保护装置。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种变压器中性点接地保护装置,包括支撑架,其特征在于:所述支撑架上设有避雷器、电流互感器和户外隔离开关,所述避雷器的上端以及隔离开关的上端通过电缆与变压器的中性点连接,非接地电极棒固定在所述避雷器的上端,且所述非接地电极棒的一端通过电缆与所述变压器的中性点连接,电极棒的下端与所述电流互感器的一次线圈连接,非接地电极棒和电极棒为放倒的L型,非接地电极棒的自由端与电极棒的自由端之间水平相向设置形成放电间隙,所述避雷器的下端、户外隔离开关的下端以及电流互感器的二次线圈接地。
进一步的技术方案在于:所述支撑架内设有设有接地板,所述避雷器的下端、户外隔离开关的下端以及电流互感器的二次线圈通过所述接地板接地。
进一步的技术方案在于:所述支撑架上还设有户外隔离开关传动装置和电动机构操作箱,所述电动机构操作箱内设有驱动模块和控制模块,所述电流互感器的信号输出端与控制模块的信号输入端连接,所述控制模块的输出端与所述驱动模块的控制端连接,所述驱动模块的动力输出端与所述传动装置的动力输入端连接,所述传动装置的动力输出端与所述隔离开关的活动端连接,所述控制模块根据电流互感器采集的电流值控制驱动模块通过传动装置驱动隔离开关打开或闭合。
进一步的技术方案在于:所述避雷器上设有计数器,用于对雷击次数进行计数。
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