[实用新型]一种有刷直流马达

说明书

技术领域

本实用新型涉及马达，尤其涉及汽车上小型的马达与电子元器件的连接结构。

背景技术

对于现有的有刷直流马达来说，由于换向器与碳刷的运行过程中会产生火花，不能够抵抗外部磁场的干扰使得内部电磁信号不稳定的问题。另外，对于转子与定子的直径等设计不合理，导致马达输出效率性能不高。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种有刷直流马达，其能够解决现有技术中小型马达中不能够抵抗外部磁场的干扰以及马达输出效率性能不高的问题。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现：

本实用新型提供了一种有刷直流马达，包括机壳、定子、转子、换向器、碳刷、电感、电容和端盖，所述定子、转子均安装于机壳内，并且定子位于机壳与转子之间；所述转子设有轴芯，所述换向器安装于轴芯的一端并且轴芯穿过该换向器；所述端盖安装于机壳的一端，并且与穿过换向器的轴芯的一端连接，所述轴芯的另一端转动安装于机壳的另一端；所述碳刷安装于端盖上并与换向器连接，所述碳刷上还设有端子；所述电感的一端安装于端盖内并通过电容与端子连接，电感的另一端与碳刷连接。

优选地，所述换向器上设有三个铜片和六个耳仔，所述转子设有铁片和绝缘粉，铁片具有六个槽；所述铁片的六个槽分别对应换向器上的六个耳仔。

优选地，所述安装有端盖的机壳的一端上设有多个用于放错安装的凹槽，所述端盖上设有与每个凹槽对应的凸起。

优选地，所述机壳为镀锌钢板机壳。

优选地，所述端盖为塑料端盖。

优选地，所述换向器的直径为7.9mm；转子的直径为26.0mm；铁片的外径为16.0mm；定子的尺寸为外幅直径16.9mm、内幅直径为13.3mm、厚度为3.6mm。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过在端盖内部增加电子元器件，来有效消除换向器所引起的火花，对于抵抗外部磁场的干扰、提高电磁辐射信号可靠性。另外，还通过改变换向器、转子的直径以及转子的槽数，来提高定子的性能，进而提高马达的输出效率。

附图说明

图1为本实用新型提供一实施例的结构爆炸图；

图2为本实用新型提供的转子尺寸结构设计图；

图3为本实用新型提供的定子尺寸结构设计图。

图中：1、机壳；2、定子；3、铁片；4、绝缘粉；5、轴芯；6、换向器；7、端子；8、碳刷；9、电感；10、电容；11、端盖；12、转子。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：

如图1至3所示，本实用新型提供了一种用在汽车上的新型有型直流马达，该马达能够抵抗外部磁场的干扰、提高电磁辐射信号的可靠性。其包括机壳1、定子2、转子12、换向器6、碳刷8、端子7、电感9、电容10和端盖11，所述转子12设有轴芯5，换向器6安装于轴芯5的一端，并且轴芯5穿过该换向器6。所述端盖11安装于机壳1的一端，所述穿过换向器6的轴芯5的一端安装于端盖11上，所述轴芯5的另一端转动安装于机壳1的另一端。所述机壳1为镀锌钢板机壳1。

所述定子2安装于机壳1内，并且定子2位于转子12于机壳1之间。所述碳刷8安装于端盖11并与换向器6连接，所述换向器6上设有3个铜片和6个耳仔。所述碳刷8上还设有端子7，所述电感9的一端安装于端盖11内并通过电容10与端子7连接，电感9的另一端与碳刷8连接。所述安装有端盖11的机壳1的一端上设有多个凹槽，该凹槽具有放错功能。也即是，当端盖11安装于机壳1的一端时，可通过对应的凹槽进行放错安装，从而可以避免安装错误，导致器件的损坏。另外，所述端盖11为塑料端盖，端盖11加工成型时，可采用注塑成型的方式加工而成，将端盖11组入于机壳1内，然后通过凹槽进行放错组入。

所述转子12还设有铁片3和绝缘粉4，其中铁片3为6槽，该铁片3的槽与换向器6的耳仔对应。当换向器6安装于轴芯5上时，换向器6的耳仔与铁片3上的槽对应，换向器6可持续使得转子12转动。本实用新型通过在端盖11内部增加电子元器件-电容10和电感9，来有效消除换向器6所引起的火花，对于抵抗外部磁场的干扰、提高电磁辐射信号可靠性。