[实用新型]一种具有强化冷却装置的计算机装置有效
申请号: | 201720108901.1 | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN206479927U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 来学伟 | 申请(专利权)人: | 三门峡职业技术学院 |
主分类号: | G06F1/20 | 分类号: | G06F1/20;G06F1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471099 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 强化 冷却 装置 计算机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种冷却装置,具体是一种具有强化冷却装置的计算机装置。
背景技术
计算机俗称电脑,是现代一种用于高速计算的电子计算机器,可以进行数值计算,又可以进行逻辑计算,还具有存储记忆功能。是能够按照程序运行,自动、高速处理海量数据的现代化智能电子设备。由硬件系统和软件系统所组成,没有安装任何软件的计算机称为裸机。可分为超级计算机、工业控制计算机、网络计算机、个人计算机、嵌入式计算机五类,较先进的计算机有生物计算机、光子计算机、量子计算机等。
计算机越来越普及了,但是计算机随着发展期运算速度会越来越快,产生的热量也会更多,因此需要设计一种装置微计算机提供有效的散热。
为此中国专利(授权公告:CN205540526U)公开了一种易散热高性能计算机主机,虽说该计算机主机能进行散热,但是该散热采用水冷散热,可能会造成水泄漏烧坏主机的情况,为此本领域技术人员提出了一种具有强化冷却装置的计算机装置,以解决上述背景中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有强化冷却装置的计算机装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种具有强化冷却装置的计算机装置,包括壳体,所述壳体右侧固定设有第一挡板,所述第一挡板右侧固定设有第二挡板,第一挡板下侧固定连接有第三挡板,所述第二挡板下端与第三挡板下端固定连接,第一挡板中部固定开设有出气口,所述壳体上侧开设有第一单向阀,所述第一单向阀位于第二挡板右侧,第二挡板上方开设有第二单向阀,第二挡板下方开设有第三单向阀,第三挡板右侧开设有第四单向阀,第三挡板下侧套设有抽拉杆,抽拉杆下端固定设有挡块,所述抽拉杆下端套设有弹簧,弹簧一端与第三挡板下表面固定 连接,弹簧另一端固定于挡块上,所述抽拉杆上端固定设有风板;壳体后侧固定设有电机,所述电机输出端连接有联轴器,联轴器右端固定连接有输出轴,所述输出轴上固定设有扇叶,输出轴右端固定连接有凸轮。
作为本实用新型进一步的方案:所述壳体左侧开设有若干通气孔。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一挡板、第二挡板、第三挡板均与壳体前后两侧固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述挡块下侧固定连接有滚轮,所述滚轮与凸轮紧密相抵。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第四单向阀位于第一单向阀正下方。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,操作方便,能有效降低机计算机主机箱内的温度,通过风箱和风扇带动主机箱内空气流通,双重降温,其降温效果更好、更快,值得推广。
附图说明
图1为一种具有强化冷却装置的计算机装置的结构示意图;
图2为一种具有强化冷却装置的计算机装置的左视图。
图中:1-壳体、2-通气孔、3-第一挡板、4-第二挡板、5-第一单向阀、6-第二单向阀、7-风板、8-抽拉杆、9-出气口、10-第三单向阀、11-第四单向阀、12-弹簧、13-挡块、14-凸轮、15-输出轴、16-电机、17-联轴器、18-扇叶、19-第三挡板、20-滚轮。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-2,一种具有强化冷却装置的计算机装置,包括壳体1,所述壳体1右侧固定设有第一挡板3,所述第一挡板3右侧固定设有第二挡板4,第一挡板3下侧固定连接有第三挡板19,所述第二挡板4下端与第三挡板19下端固定连接,第一挡板3中部固定开设有出气口9,所述壳体1上侧开设有第一单向阀5,所述第一单向阀5位于第二挡板4右侧,第二挡板4上方开设有第二单向阀6,第二挡板4下方开设有第三单向阀10,第三 挡板19右侧开设有第四单向阀11,第三挡板19下侧套设有抽拉杆8,抽拉杆8下端固定设有挡块13,所述抽拉杆8下端套设有弹簧12,弹簧12一端与第三挡板19下表面固定连接,弹簧12另一端固定于挡块13上,所述抽拉杆8上端固定设有风板7;
壳体1后侧固定设有电机16,所述电机16输出端连接有联轴器17,联轴器17右端固定连接有输出轴15,所述输出轴15上固定设有扇叶18,输出轴15右端固定连接有凸轮14。
所述壳体1左侧开设有若干通气孔2。
所述第一挡板3、第二挡板4、第三挡板19均与壳体1前后两侧固定连接。
所述挡块13下侧固定连接有滚轮20,所述滚轮20与凸轮14紧密相抵。
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