[实用新型]一种碳纤维车牌有效
申请号: | 201720108492.5 | 申请日: | 2017-02-05 |
公开(公告)号: | CN206426965U | 公开(公告)日: | 2017-08-22 |
发明(设计)人: | 薛相军;柴昌盛 | 申请(专利权)人: | 甘肃郝氏炭纤维有限公司 |
主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 730010 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 碳纤维 车牌 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,更具体地说涉及一种碳纤维车牌。
背景技术
在我国,车牌是对各车的编号,其主要作用是通过车牌可以知道车所属省、市、县,车管所根据车牌可以查到车的主人。
车牌是由薄铝片制成,然而车辆在公路上行驶时,横风将吹向车牌,强烈的横风将车牌的两头吹起,车牌的两头向中间折起,将车牌损坏,严重的影响车牌的正常使用,另外车牌的两头吹起后,在风力的作用下,容易将车辆损坏。
发明内容
本实用新型主要解决的技术问题是:提供一种碳纤维车牌,该碳纤维车牌能够有效的防止车牌被横风吹坏,保证车牌和车辆的完整性,减少损失,并且车牌底座质量轻,增强强度,使车牌不易损坏。
为解决上述技术问题,本实用新型涉及车辆技术领域,更具体地说是一种碳纤维车牌,包括车牌底座和车牌主体。
车牌底座包括衬垫、底板、外卡圈、凸起卡座和安装孔,衬垫粘贴在底板的底部,外卡圈设置在底板前表面的周围,外卡圈的左右两内壁上连接有凸起卡座,底板的上下两侧对称的设置有四个安装孔。
车牌主体设置在底板的上表面,并且车牌主体卡装在凸起卡座的下方。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种碳纤维车牌所述的凸起卡座的长度为3-5mm。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种碳纤维车牌所述的车牌底座为一体式结构,并且车牌底座的材料为碳纤维。
本实用新型一种碳纤维车牌的有益效果为:
本实用新型一种碳纤维车牌,该碳纤维车牌能够有效的防止车牌被横风吹坏,保证车牌和车辆的完整性,减少损失,并且车牌底座质量轻,增强强度,使车牌不易损坏。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型一种碳纤维车牌的爆炸结构示意图。
图2为本实用新型一种碳纤维车牌的结构示意图。
图3为本实用新型一种碳纤维车牌在另一方向上的结构示意图。
图中:车牌底座1、衬垫1-1、底板1-2、外卡圈1-3、凸起卡座1-4、安装孔1-5、车牌主体2。
具体实施方式
下面结合图1-3说明本实施方式,本实用新型涉及车辆技术领域,更具体地说是一种碳纤维车牌,包括:车牌底座1和车牌主体2。
车牌底座1包括衬垫1-1、底板1-2、外卡圈1-3、凸起卡座1-4和安装孔1-5,衬垫1-1粘贴在底板1-2的底部,外卡圈1-3设置在底板1-2前表面的周围,外卡圈1-3的左右两内壁上连接有凸起卡座1-4,底板1-2的上下两侧对称的设置有四个安装孔1-5;车牌底座1为一体式结构,通过铸造的方式将车牌底座1一次性成型,生产制造成本低,并且车牌底座1的材料为碳纤维,碳纤维的质量轻,强度高,减轻车牌底座1的质量,保证车牌底座1的强度,使得车牌不易被损坏。
车牌主体2设置在底板1-2的上表面,并且车牌主体2卡装在凸起卡座1-4的下方,将螺栓穿过车牌主体2上的通孔以及安装孔1-5将车牌安装在车辆上,在衬垫1-1的隔离作用下,保证车辆不被车牌损坏。凸起卡座1-4将车牌主体2卡住,在车牌受到横风的冲击时,高强度的车牌底座1不易变形,阻止车牌主体2被横风吹起,保证车牌和车辆的完整性,减少损失。
所述的凸起卡座1-4的长度为3-5mm,使得凸起卡座1-4结构短巧,从而车牌主体2上的数字和线条不被凸起卡座1-4覆盖,保证车牌信息的全面性。
所述的车牌底座1为一体式结构,并且车牌底座1的材料为碳纤维。
当然,上述说明并非对本实用新型的限制,本实用新型也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本实用新型的保护范围。
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