[实用新型]升降平台挤压体验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及模拟实验技术领域，尤其涉及一种升降平台挤压体验装置。

背景技术

据国家有关部门统计:2009年度全国建筑施工各类型事故死亡人数比例。高处坠落和物体打击58.23％。坍塌20.32％。其他伤害9.61％。起重伤害6.48％。机具伤害5.36％。在很多城市建筑事故已成为仅次于交通事故的第二大杀手！高处坠落和物体打击事故直接与脚手架相关，改变现有脚手架人工高危搭设作业、零散、繁杂、难以密封的现状已刻不容缓！升降平台实现了脚手架机械化施工、消除了高处危险搭设作业、高空作业环境密封严密。有效降低高处坠落和物体打击事故率，绿色施工节材低碳效果惊人！但是在乘坐升降平台的过程中，如果乘坐人员没有安全意识，随意把身体部位伸出平台框架外部。很容易被升降平台和其外部的其他物体挤压，给乘坐人员带来非常严重的危险。所以增加乘坐升降平台人员的安全意识，使其对升降平台在升降过程中可能产生的挤压危险有切身的体验，是非常重要的一种安全教育。对施工人员安全教育一般采用口头宣传、书面宣传等知识，但是效果不明显，对施工人员的教育印象不深刻。而正常运行的升降平台用来进行教育，存在着许多不便。如升降过程不便于操作，人员无法直观的看清整个升降平台的工作过程等等。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

实用新型内容

针对上述的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种升降平台挤压体验装置，其可以对户外工作人员进行安全教育，提高户外工作人员的安全意识。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种升降平台挤压体验装置，所述升降平台挤压体验装置包括支撑装置、承载装置和传动装置。所述支撑装置包括底座和支撑架，所述支撑架上设有限位轨道。所述承载装置包括底盘和垂直于底盘的承载杆，所述承载杆上设置有从动杆和限位柱。所述传动装置位于支撑架上部，所述传动装置包括传动链条、减速电机和传动杆，所述链条通过传动杆连接减速电机。所述限位柱位于限位轨道内，所述从动杆固定连接传动链条。

根据本实用新型的升降平台挤压体验装置，所述传动链条包括第一传动链条和第二传动链条。

根据本实用新型的升降平台挤压体验装置，所述传动杆穿过减速电机，且两端分别安装有直齿轮，所述第一传动链条和第二传动链条分别与直齿轮相啮合。

根据本实用新型的升降平台挤压体验装置，所述支撑架上设置有压杠，所述压杠通过弹簧固定连接支撑架。

根据本实用新型的升降平台挤压体验装置，所述支撑架下端两侧安装有带座轴承导向柱和带座球轴承，所述带座轴承导向柱位于带座球轴承内部，且与传动链条相啮合。

根据本实用新型的升降平台挤压体验装置，所述支撑架上安装有限位梁。

根据本实用新型的升降平台挤压体验装置，所述压杠上安装有限位传感器。

本实用新型提供了一种升降平台挤压体验装置，所述升降平台挤压体验装置包括支撑装置、承载装置和传动装置。所述支撑装置包括底座和支撑架，所述支撑架上设有限位轨道，用来对承载装置升降方向进行限制，防止承载装置出现偏移现象。所述承载装置包括底盘和垂直于底盘的承载杆，所述承载杆上设置有从动杆和限位柱，从动杆固定连接从动链条，可以保证带动承载装置与传动链条实现同步运行。所述传动装置位于支撑架上部，所述传动装置包括传动链条、减速电机和传动杆，所述链条通过传动杆连接减速电机，通过减速电机带动传动杆旋转，从而带动传动链条实现运转，保证可以带动承载装置实现升降。所述限位柱位于限位轨道内，所述从动杆固定连接传动链条。本实用新型的有益效果：通过承载装置对人体模型的挤压，使户外工作人员能够正确认识到安全的重要性，提高了户外工作人员的安全意识，能够加深户外工作人员的认知，从而减少意外事故的发生。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中支撑装置的结构示意图；

图3是本实用新型中承载装置的结构示意图；

图4是本实用新型中承载装置停止时的结构示意图

在图中，1-支撑装置，11-底座，12-支撑架，13-限位轨道，14-压杠，15-弹簧，16-带座轴承导向柱，17-带座球轴承，18-限位梁，2-承载装置，21-底盘， 22-承载杆，23-从动杆，24-限位柱，25-横梁，3-传动装置，31-传动链条，32- 减速电机，33-传动杆，34-第一传动链条，35-第二传动链条，4-人体模型。

具体实施方式