[实用新型]一种基于人工智能的气体透过率自动测试系统有效
| 申请号: | 201720106625.5 | 申请日: | 2017-01-25 |
| 公开(公告)号: | CN206410980U | 公开(公告)日: | 2017-08-15 |
| 发明(设计)人: | 密淑娟 | 申请(专利权)人: | 济南思克测试技术有限公司 |
| 主分类号: | G01N15/08 | 分类号: | G01N15/08 |
| 代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司37221 | 代理人: | 张勇 |
| 地址: | 250000 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 人工智能 气体 透过 自动 测试 系统 | ||
技术领域
本公开涉及包装材料测试设备技术领域,尤其涉及一种基于人工智能的气体透过率自动测试系统。
背景技术
塑料包装广泛应用于食品药品包装的各个领域,包装材料的阻隔性是产品保质的关键因素。所谓阻隔性,通常是指包装材料对氧气、水蒸气的阻隔能力,阻隔能力越强,空气中的氧气、水蒸气就越不容易进入包装内部,自然也不会对包装内部的内容物产生影响,阻隔能力强的包装材料通常被称为高阻隔材料,反而则被称为低阻隔材料。包装材料对氧气、水蒸气的阻隔能力是产品保质期长短的关键因素之一,通常来讲,高阻隔材料的保质期一般是长于低阻隔材料保质期的。
气体透过率测试系统主要用于材料的阻隔性的检测,传统气体透过率测试系统存在如下不足:
(1)试验前须进行参数设置,参数设置正确与否将直接影响试验结果准确性与试验效率。通常传统气体透过率测试系统会有多种试验模式供用户选择,试验前用户必须正确地选择试验模式,试验模式选择不当将直接影响到试验结果的准确性与测试效率,试验模式选择后,还需要对该模式下的试验参数进行设置,同样试验参数设置不合适也将直接关联到试验结果的准确性与测试效率,甚至导致试验结果完全错误。
(2)对实验人员专业要求高。材料的阻隔性测试具有专业性、偏冷性的特点,如果实验人员没有聚合物高分子材料、塑料薄膜工艺方面的基础知识,要想做好阻隔性检测绝不是一件容易的事情。对于没有任何基础的实验人员,面对一种完全陌生的高分子材料时,如何恰当地选择试验模式,这几乎是不可能做到的事情,更不用说合理正确地设置该模式下的试验参数了,最为关键的问题是,若试验模式选择不匹配,试验参数设置不准确,将直接导致试验结果错误、试验效率大大降低。特别是面对一无所知的试样时,传统气体透过率测试系统的弊端更为突出。就连专业阻隔性测试的实验人员面临试样“盲测”时也经常会碰到模式选择、试验参数设置的困窘。
(3)测试过程自动化程度低,试验过程需要人为干预、介入。传统的气体透过率测试系统中,真空泵的开启,甚至有些控制阀、腔体密封阀等都需要人工开启和关闭,首先人工操作控制阀使得系统出现泄漏的几率大大增加,重现性降低,最终将导致试验结果误差大,甚至结果错误;其次由于试验需要人工干预方能继续,这给实验人员带来了不小的劳动成本,强迫实验人员必须记住介入的时间点,否则试验将处于等待而无法继续,非智能化的试验过程对实验人员的依赖程度太大,劳动成本太高,不利于试验产能的提高和其他工作的开展进行。
(4)测试结果精度差,测试周期长、效率低。对于一种材料的阻隔性检测而言,实验人员很难做到模式选择正确和参数设置合理科学,哪怕是最有经验的实验人员也是如此,因为人无法做到对大量试验数据进行实时分析、计算和判断,所以参数设置很难保证精度又要保证测试效率,这种情况下,实验人员往往选择牺牲效率来换取试验结果的准确,从而使得测试效率下降。另外,需要人为干预介入的气体透过率测试系统中效率低、出现结果错误的几率更是大大增加。
发明内容
本实用新型实施例中提供了一种基于人工智能的气体透过率自动测试系统及,以解决气体透过率测试误差大、效率低、自动化程度低、门槛高等技术问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型实施例公开了如下技术方案:
根据本实用新型的第一方面,本实用新型实施例提供了一种基于人工智能的气体透过率自动测试系统,该系统包括:包括恒温水浴装置、测试上腔、测试下腔、压差传感器、真空泵、下腔真空传感器、温湿度传感器和测试终端,其中:
所述测试上腔和所述测试下腔均为中空结构,所述测试上腔与所述测试下腔相互匹配组成测试腔,所述测试腔用于放置待检测的试样;
所述恒温水浴装置与所述测试上腔和所述测试下腔的内部循环管路相连通,用于控制导热介质在所述内部循环管路内流通,以控制试样测试温度;
所述压差传感器与测试上腔相连通,所述下腔真空传感器与测试下腔相连通,所述温湿度传感器用于采集测试环境温度和湿度;
试验气源通过进气支路与测试上腔气路相同,所述进气支路的气路上设置有第一开关阀;与测试上腔的气路相通的放气支路上还设置有第二开关阀;
所述真空泵通过第一真空支路与测试上腔气路相通,通过第二真空支路与测试下腔气路相通;所述第一真空支路的气路上设置有第三开关阀,所述第二真空支路的气路上设置有第四开关阀;
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