[实用新型]票证人自助核验闸机

说明书

技术领域

本实用新型涉及组装设备领域，具体涉及一种票证人自助核验闸机。

背景技术

铁路自2010年春运实行实名制验证工作以来，实名制查验工作全部依靠人工完成，长期存在人证核实难度大、票证人一致性准确率低、运营成本高、旅客体验差等现象。人工完成查验工作不仅劳动强度大，效率低，更需要大量人手。对于客流高峰时段，会造成大量的出错、旅客滞留等情况，严重影响车站的管理。

不难看出，现有技术还存在一定的缺陷。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种票证人自助核验闸机，实现自助查验。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种票证人自助核验闸机，包括闸机壳、第一闸门、第二闸门、机芯模组、供电模组、票证检验装置、人脸识别装置和退出通道门；闸机壳包括前端闸机壳和后端闸机壳，前端闸机壳和后端闸机壳均包括两个间距平行设置的侧壁壳体，前端闸机壳和后端闸机壳前后间距设置；第一闸门设于前端闸机壳上，使前端闸机壳中间的通道通过第一闸门开闭控制通行或禁行；第二闸门设于后端闸机壳上，使后端闸机壳中间的通道通过第二闸门开闭控制通行或禁行；票证检验装置设于前端闸机壳的左或右侧的侧壁壳体上；人脸识别装置设于后端闸机壳的左或右侧的侧壁壳体上；前端闸机壳与后端闸机壳的侧壁壳体之间设有退出通道门，使两个退出通道门间距平行设置；机芯模组和供电模组均设于侧壁壳体的内部，供电模组对第一闸门、第二闸门、票证检验装置、人脸识别装置和退出通道门供电连接，机芯模组与第一闸门、第二闸门、票证检验装置、人脸识别装置和退出通道门控制连接。

进一步的，所述票证检验装置包括机头壳体、二维码读头、身份证读卡器和检票信息液晶屏；机头壳体安装于侧壁壳体上；二维码读头安装于机头壳体的前端；身份证读卡器设于二维码读头的下方；检票信息液晶屏安装于机头壳体上且外露于机头壳体的上表面；二维码读头、身份证读卡器和检票信息液晶屏分别与机芯模组连接，同时与供电模组供电连接。

进一步的，所述人脸识别装置包括支座壳体、人证信息液晶屏、RGBD深度摄像头和补光灯；支座壳体立设于侧壁壳体上；人证信息液晶屏安装于支座壳体上且外露于支座壳体的表面；RGBD深度摄像头安装于支座壳体上；补光灯安装于支座壳体上，位于RGBD深度摄像头的上方；人证信息液晶屏、RGBD深度摄像头和补光灯分别与机芯模组连接，同时与供电模组供电连接。

进一步的，所述第一闸门及第二闸门包括固定座、驱动器、电机、门板和限位开关；固定座安装于侧壁壳体上且遮蔽于侧壁壳体的内部；驱动器和电机安装于固定座之上，且驱动器与电机电连接；门板与电机传动连接且外露于侧壁壳体之外，使门板在电机旋转驱动下可开闭运动；限位开关设于电机的一侧，使门板旋转运动至打开位和关闭位均触动限位开关；驱动器、电机、门板和限位开关分别与机芯模组连接，同时与供电模组供电连接。

进一步的，所述退出通道门包括铰链、门主体和电磁锁；门主体通过铰链与侧壁壳体活动铰接；门主体的开门侧设有电磁锁，电磁锁与机芯模组连接，同时与供电模组供电连接。

进一步的，所述供电模组包括电源模组和UPS备用电源。

进一步的，上述票证人自助核验闸机还包括对射开关；对射开关设于前端闸机壳和后端闸机壳两侧的侧壁壳体上，与机芯模组连接，同时与供电模组供电连接。

本实用新型提供的一种票证人自助核验闸机，具有以下优点：

自助实现票、证、人的查验，效率快，提高过关查验速度，准确度高；

自动化程度高，体积小，便于安放；

可靠性强，可减少人力资源投入，降低劳动强度；

便于车站管理，提升服务质量，减少旅客滞留时间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种票证人自助核验闸机的结构示意图。

图2为票证检验装置的结构示意图。

图3为人脸识别装置的结构示意图。

图4为第一闸门及第二闸门的结构示意图。

附图标记说明：

1、第一闸门2、第二闸门

3、机芯模组4、供电模组

5、票证检验装置6、人脸识别装置