[实用新型]一种汽车内外装饰性零部件刚性及耐久性检测装置有效
申请号: | 201720104671.1 | 申请日: | 2017-01-24 |
公开(公告)号: | CN206387573U | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 殷瑛;袁奇 | 申请(专利权)人: | 苏州市信测标准技术服务有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M5/00;G01M17/007 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙)32256 | 代理人: | 任立 |
地址: | 215104 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 内外 装饰性 零部件 刚性 耐久性 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车内外装饰性零部件的刚性及耐久性检测装置。
背景技术
当代汽车注重美观与实用,车身内、外饰件若刚性不强,受到外力后易变形且不易恢复,会影响美观,耐久性能不好,操作次数过多以后功能失效,会影响产品性能,而目前市面上还未有专门的检测设备来对产品的此类性能进行检测,设计一款汽车内、外装饰性零部件刚性及耐久性检测装置显得极其重要。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种汽车内外装饰性零部件的刚性及耐久性检测装置,解决现有检测技术空白的问题。
本实用新型解决以上技术问题的技术方案:提供一种汽车内外装饰性零部件刚性及耐久性检测装置,包括检测平台、固定支架和操作实施装置,所述操作实施装置包括空气压缩机,活塞气缸,力值传感器和位移传感器,所述空气压缩机通过气管与所述活塞气缸连接,所述活塞气缸内设有的活塞杆,所述固定支架安装在所述活塞杆底部,所述固定支架上设有力值传感器,所述力值传感器旁设有挡块,所述挡块上端设有位移传感器,所述位移传感器底部与挡块相抵,所述力值传感器与所述检测平台上设有的检测产品相抵,所述检测产品通过固定具固定在检测平台上,所述力值传感器和位移传感器连接一个数控箱,所述数控箱连接电脑,将获得的力值和位移数据传至电脑。
本实用新型进一步限定的技术方案为:
前述的力值传感器上设有第一显示器,位移传感器上设有第二显示器。
本实用新型的有益效果:本实用新型结构简单,操作简单方便,设有空气压缩机为了活塞气缸提供动力,在固定支架上设有力值传感器,力值传感器旁设有挡块,挡块上端设有位移传感器,力值传感器与检测产品相抵接触,同时位移传感器与挡块相抵,检测更加方便快捷,也能够准确的测出力的大小,通过固定具将检测产品固定在检测平台上,解决了检测产品不易固定的问题,在检测平台一侧设有位移传感器,并且与力值传感器在同一水平位置,这样便于监测检测产品受力产生的形变;在力值传感器上设有第一显示器,位移传感器上设有第二显示器,这样更加方便直接的观察数据,数控箱与力值传感器和位移传感器连接,数控箱连接电脑,电脑通过控制软件进行控制,这样检测更加方便简单,节省了时间,提高了工作效率,实验结果也更加准确。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A结构的放大示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供一种汽车内外装饰性零部件刚性及耐久性检测装置,结构如图1-2所示,包括检测平台8、固定支架13和操作实施装置,操作实施装置包括空气压缩机1,活塞气缸3,力值传感器11和位移传感器5,空气压缩机1通过气管2与所述活塞气缸3连接,活塞气缸3内设有的活塞杆4,固定支架13安装在活塞杆4底部,固定支架13上设有力值传感器11,力值传感器11上设有第一显示器14,力值传感器11旁设有挡块12,挡块12上端设有位移传感器5,位移传感器5上设有第二显示器15,位移传感器15底部与挡块12相抵,力值传感器11与检测平台8上设有的检测产品7相抵,检测产品7通过固定具6固定在检测平台8上,力值传感器11和位移传感器5连接一个数控箱9,数控箱9连接电脑10,将获得的力值和位移数据传至电脑。
本实施例检测时,空气压缩机为活塞气缸提供动力,活塞气缸内活塞杆受力向下往复运动,带动固定支架上设有力值传感器,使得力值传感器与检测产品相抵接触,同时位移传感器与抵挡相抵接触,通过电脑内的控制软件进行控制完成设定次数检测后,观察显示器内数据分析,检查产品的外观及功能是否完好。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。
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