[实用新型]滑板车的转向结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种滑板车，更具体地说，它涉及一种滑板车的转向结构。

背景技术

滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。滑板靠身体扭动而前进，不需用脚推滑，可做各种花式变化动作，配合扭腰运动，可达到显著的瘦身效果，可增强个人的平衡能力，是一种良好的休闲娱乐健身器械。目前很多滑板车的转向，利用人工动力转向，没有复位功能，转向困难、比较费力、安全性较低。

实用新型内容

本实用新型克服了滑板车的转向结构没有复位功能，转向困难，比较费力，安全性较低的不足，提供了一种滑板车的转向结构，它具有复位功能，转向方便，比较省力，安全性高。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种滑板车的转向结构，包括可转动连接在底板上的左固定座、右固定座、铰接在左固定座和右固定座之间的连杆，左固定座和右固定座之间连接有弹簧，弹簧中间与底板连接，连杆中间位置设有连接孔。

滑板车使用时，通过左右摆动连杆，实现滑板车的转向。当需要向左转弯时，连杆向左摆动，从而带动左固定座和右固定座在底板上向左转动，而分别安装在左固定座和右固定座上的车轮跟着一起向左转弯；同理，当需要向右转弯时，连杆向右摆动，从而带动左固定座和右固定座在底板上向右转动，而分别安装在左固定座和右固定座上的车轮跟着一起向右转弯。转弯时底板跟着转弯方向倾斜，使重心与转弯方向一致，确保转弯的平稳性。转弯完成后在弹簧的作用下左固定座、右固定座快速复位，大大方便了转向。连杆上的连接孔用于连接推动连杆左右摆动的机构，装配方便可靠。这种滑板车的转向结构具有复位功能，转向方便，比较省力，安全性高。

作为优选，底板下表面上设有卡接筋板，弹簧中间设有U形的卡接段，卡接段紧密插接到卡接筋板上。弹簧通过卡接段连接在底板上的卡接筋板上，装配方便，连接可靠。

作为优选，左固定座、右固定座与底板之间均连接转轴，左固定座、右固定座分别绕转轴转动。左固定座与底板之间以及右固定座与底板之间均通过转轴转动连接，连接平稳可靠。

作为优选，左固定座、右固定座上均设有立柱，连杆两端分别与两立柱连接。连杆左右摆动的过程中两端分别在立柱上转动，带动左固定座、右固定座转动后实现滑板车的转向。

作为优选，连接孔贯穿连杆，连接孔中间小两端大，连接孔两端均呈椭圆形结构。这种结构的连接孔插装方便。

作为优选，底板上设有安装筒，安装筒内可转动安装有转动体，转动体上端连接把杆连接柱，转动体下端连接转向盘，转向盘边缘设有插柱，插柱插接到连接孔中。滑板车转向时通过把杆连接柱的转动，带动转动体在安装筒内转动，转动体带动转向盘转动，转向盘上的插柱带动连杆左右摆动实现转向。这种转向结构操作方便省力。

作为优选，插柱上转向盘和连杆之间位置设有向上凸起的限位体，底板下表面上靠近安装筒位置限位体两侧均设有限位块，限位体可在两限位块之间左右摆动。限位体左右两侧的限位块对转向范围进行限定，防止出现转向角度过大而出现翻车现象，有利于提高滑板车的安全性能。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：滑板车的转向结构具有复位功能，转向方便，比较省力，安全性高。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图2是本实用新型的爆炸图；

图3是本实用新型的弹簧的连接结构示意图；

图4是本实用新型的底部结构示意图；

图5是本实用新型的局部结构示意图；

图6是本实用新型的左固定座的底部结构示意图；

图中：1、底板，2、左固定座，3、右固定座，4、连杆，5、弹簧，6、连接孔，7、卡接筋板，8、卡接段，9、转轴， 11、立柱，12、安装筒，13、转动体，14、把杆连接柱，15、转向盘，16、插柱， 18、限位体，19、限位块，20、车轮。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述：