[实用新型]自动引水消防车用的半潜式浮艇泵结构有效
申请号: | 201720103434.3 | 申请日: | 2017-01-23 |
公开(公告)号: | CN206439199U | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 张建明 | 申请(专利权)人: | 苏州市捷达消防车辆装备有限公司 |
主分类号: | F04D13/04 | 分类号: | F04D13/04;F04D29/046;F04D29/12;F04D29/42;A62C27/00 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙)32113 | 代理人: | 朱伟军 |
地址: | 215562 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 引水 消防车 半潜式浮艇泵 结构 | ||
1.一种自动引水消防车用的半潜式浮艇泵结构,包括一对浮艇泵总成(3),其特征在于所述的一对浮艇泵总成(3)各包括一浮箱(31)、一浮艇泵(32)、一浮艇泵驱动油马达(33)和一过滤网套(34),浮箱(31)在使用状态下连同浮艇泵驱动油马达(33)与设置在自动引水消防车的起重机构(2)上的牵引机构(4)连接,浮艇泵(32)与浮艇泵驱动油马达(33)传动配合并且由该浮艇泵(32)连同浮艇泵驱动油马达(33)与浮箱(31)固定,而浮艇泵驱动油马达(33)在使用状态下与自动引水消防车的油管卷扬盘(6)的卷扬盘油管(61)油路连接,过滤网套(34)与浮艇泵(32)的下部连接。
2.根据权利要求1所述的自动引水消防车用的半潜式浮艇泵结构,其特征在于在所述浮箱(31)的顶部的中央位置开设有一吊钩螺杆让位孔(311),在对应于吊钩螺杆让位孔(311)的下方的位置形成有一浮艇泵驱动油马达容纳腔(312),在对应于该浮艇泵驱动油马达容纳腔(312)的下方的位置形成有一浮艇泵容纳腔(313),并且在浮箱(31)的四周构成有一封闭的浮舱(314),在浮箱(31)的上部的一侧开设有一用于将浮艇泵驱动油马达容纳腔(312)与外界相通的油马达油管接头让位腔(315),在浮箱(31)的下部的一侧开设有一用于将浮艇泵容纳腔(313)与外界相通的泵壳出水口让位腔(316),所述的浮艇泵驱动油马达(33)位于所述的浮艇泵驱动油马达容纳腔(312)内,该浮艇泵驱动油马达(33)的浮艇泵驱动油马达进油管接头(331)以及浮艇泵驱动油马达回油管接头(332)对应于所述的油马达油管接头让位腔(315)并且与所述的卷扬盘油管(61)油路连接,浮艇泵驱动油马达(33)的浮艇泵驱动油马达泄油管(333)与浮艇泵驱动油马达回油管接头(332)连接;所述的浮艇泵(32)包括一泵壳(321)和一浮艇泵叶轮(322),泵壳(321)位于所述浮艇泵容纳腔(313)内,在该泵壳(321)的四周边缘部位构成有一泵壳固定法兰边(3211),该泵壳固定法兰边(3211)与所述浮箱(31)的底部固定,在泵壳(321)的上部并且在对应于所述浮艇泵驱动油马达(33)的位置构成有一泵壳轴承座(3212),浮艇泵驱动油马达(33)通过油马达支承座板(334)与该泵壳轴承座(3212)固定,泵壳(321)的底部的中央位置构成有一泵壳进水口(3213),泵壳(321)的泵壳出水口(3214)对应于所述的泵壳出水口让位腔(316),浮艇泵叶轮(322)位于泵壳(321)内,该浮艇泵叶轮(322)的上部的中央位置通过叶轮螺杆轴(3221)与所述的泵壳轴承座(3212)转动配合并且该叶轮螺杆轴(3221)的上端与所述浮艇泵驱动油马达(33)传动连接,浮艇泵叶轮(322)的下部的中央位置通过叶轮轴头(3222)转动地支承在导流架(3223)上,而该导流架(3223)的四周与所述泵壳(321)的下部固定;所述的过滤网套(34)包括上支撑连接环(341)、下支撑连接环(342)、一组连接环支撑架(343)和滤网(344),一组连接环支撑架(343)呈圆周方向间隔分布,上支撑连接环(341)与一组连接环支撑架(343)的上端固定并且在对应于所述泵壳进水口(3213)的位置与所述泵壳(321)的底部固定,下支撑连接环(342)与一组连接环支撑架(343)的下端固定,滤网(344)围设在一组连接环支撑架(343)外,并且该滤网(344)的上部与上支撑连接环(341)固定,而下端与下支撑连接环(342)固定,滤网(344)的中央区域构成为过滤网套进水腔(3441)。
3.根据权利要求2所述的自动引水消防车用的半潜式浮艇泵结构,其特征在于在所述的一组连接环支撑架(343)的下端并且在对应于下支撑连接环(342)的下方的位置各枢转设置有一万向轮(3431)。
4.根据权利要求2所述的自动引水消防车用的半潜式浮艇泵结构,其特征在于在所述的浮艇泵驱动油马达(33)的上部固定有一吊钩螺杆连接板(335)的一端,在该吊钩螺杆连接板(335)的中部开设有一吊钩螺杆连接孔(3351),在吊钩螺杆连接板(335)的另一端与所述的油马达支承座板(334)之间固定有一对连接板支撑连接螺杆(336),在对应于所述吊钩螺杆让位孔(311)的位置配设有一吊钩螺杆(3111),该吊钩螺杆(3111)的下端途经吊钩螺杆让位孔(311)并且在对应于吊钩螺杆连接孔(3351)的位置与吊钩螺杆连接板(335)连接,而吊钩螺杆(3111)的上端与所述牵引机构(4)连接。
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