[实用新型]一种汽车用镁铝合金油箱油泵拆装工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及工具技术领域，具体为一种汽车用镁铝合金油箱油泵拆装工具。

背景技术

目前，手持式电动工具按种类可分为手持式角向磨光机、手持式电钻、手持式电锤、手持式往复锯、手持式电动螺丝批、手持式抛光机等，由于其高效的工作效率而倍受消费者的喜欢，市场需求量非常大，已经成为人们使用最为广泛的工具之一，使用套装手持式电动工具工具已经是一种趋势。但手持式电动工具在使用过程中存在以下不足：一是随着人们使用电动工具的不断增多，所需制作原材料也日益枯竭，产品的生产成本高，工具所占用的空间也由此增多，给工具的包装、携带和保管也带来了不便，工具的整合问题已经是今后电动工具的一个改革方向。二是电动工具机体磨损或者烧毁损坏后，即使通用件如手柄、开关、电缆线等完好无损，也不能重复利用，只能报废，浪费严重，不符合当前节能减排的政策要求。为此，许多生产厂家及有识之士针对上述问题进行了研究和开发，但至今尚未有理想的产品在市场上面世。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用镁铝合金油箱油泵拆装工具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用镁铝合金油箱油泵拆装工具，包括操作手柄本体、手柄夹片，所述操作手柄本体上设有立杆，所述立杆的一侧设有细钢丝绳，所述立杆的顶部一侧设有夹力调节弹簧，所述夹力调节弹簧的一侧设有夹力调节螺栓，夹力调节弹簧套在夹力调节螺栓上，所述夹力调节螺栓上设有手柄夹片，所述手柄夹片的一端设有夹片，夹片与手柄夹片相互垂直。

优选的，所述手柄夹片为长方形，所述手柄夹片上设有限位螺栓孔，所述限位螺栓孔的下方设有夹力调节螺栓孔，所述夹力调节螺栓孔的下方设有穿细钢丝绳绳孔。

优选的，所述立杆的顶部设有薄壁钢管，所述薄壁钢管的两端设有夹片，夹片的一端设有穿细钢丝绳绳孔。

优选的，所述立杆采用JDG20电线管制作，所述立杆与薄壁钢管采用螺栓固定或通过焊接连接在一起。

优选的，所述夹片采用-25*4的镀锌扁钢制作，所述夹片顶端与油泵接触处采用圆滑钝角处理。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本装置在安装或拆卸过程中具有安全、省时、操作简便的效果，使用过程中人员将手探入至油泵安装位置即可对其进行安装或者拆卸，降低操作者操作难度，提高使用效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型手柄夹片结构示意图；

图3为本实用新型夹片结构示意图。

图中：1、薄壁钢管；2、夹片；3、限位螺栓；4、夹力调节弹簧；5、夹力调节螺栓；6、立杆；7、细钢丝绳；8、穿细钢丝绳绳孔；9、手柄夹片；10、限位螺栓孔；11、夹力调节螺栓孔；12、操作手柄本体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车用镁铝合金油箱油泵拆装工具，包括操作手柄本体12、手柄夹片9，操作手柄本体12上设有立杆6，立杆6采用JDG20电线管制作，立杆6与薄壁钢管采用螺栓固定或通过焊接连接在一起，夹片2采用-25*4的镀锌扁钢制作，夹片2顶端与油泵接触处采用圆滑钝角处理，立杆6的一侧设有细钢丝绳7，立杆6的顶部一侧设有夹力调节弹簧4，所述夹力调节弹簧4的一侧设有夹力调节螺栓5，夹力调节弹簧4套在夹力调节螺栓5上，夹力调节螺栓5上设有手柄夹片9，手柄夹片9的一端设有夹片2，夹片2与手柄夹片9相互垂直。

请参阅图2或图3，手柄夹片9为长方形，所述手柄夹片9上设有限位螺栓孔10，限位螺栓孔10的下方设有夹力调节螺栓孔11，夹力调节螺栓孔11的下方设有穿细钢丝绳绳孔8，立杆6的顶部设有薄壁钢管1，薄壁钢管1的两端设有夹片2，夹片2的一端设有穿细钢丝绳绳孔8。

传统拆卸油泵安探测器采用人工拆卸的方法进行拆卸，这样在作业的过程中需要将手探入安装油箱位置，很不方便，通过油泵安拆操作手柄进行作业的时候，省时、省力。

在进行油泵安装前配管配线、底座安装完成，线路检测完成且完好。

安装步骤如下：

①将细钢丝绳7拉紧，使夹片2上端张开；