[实用新型]一种用于驱动车辆的车轮有效

专利信息
申请号: 201720102590.8 申请日: 2017-02-01
公开(公告)号: CN206953987U 公开(公告)日: 2018-02-02
发明(设计)人: 黄晓光;郭建东;刘啸;王渭新;李鑫磊;朱志华 申请(专利权)人: 中信戴卡股份有限公司
主分类号: B60K7/00 分类号: B60K7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 066011 河北省秦*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 驱动 车辆 车轮
【权利要求书】:

1.一种用于驱动车辆的车轮,其包括螺母(1)、轴承(2)、电机轴(3)、轮毂轮盘(4)、螺栓(5)、轮毂轮辋(6)和电动机(9),其特征在于:所述的电动机(9)外壳包括有外型面(8),轮毂轮辋(6)内腔包括有内型面(7),内型面(7)和外型面(8)配合并且不发生相对转动;所述的电动机(9)相对于电机轴(3)转动,并且所述的电动机(9)通过外型面(8)与内型面(7)驱动轮毂轮辋(6)作旋转运动,轮毂轮盘(4)通过螺栓(5)与所述的轮毂轮辋(6)相连接固定;所述的电机轴(3)的一端固定到轴承(2)的内圈,轴承(2)外圈固定到轮毂轮盘(4)的中心孔;并且电机轴(3)的该端还包括螺母(1),所述的螺母(1)设置为防止电机轴(3)相对于轮毂轮盘(4)发生窜动。

2.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述的内型面(7)和外型面(8)的形状为圆角多边形、圆弧多边形或者多边形。

3.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述的轮毂轮盘(4)与轮毂轮辋(6)为分体式结构,便于安装内部电动机,拆装方便。

4.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述的内型面(7)和外型面(8)的形状为圆弧三边形。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的车轮,其特征在于,所述的电机轴(3)和轮毂轮盘(4)的中心孔之间通过轴承(2)来连接。

6.根据权利要求5所述的车轮,其特征在于,轮毂轮盘(4)与轮毂轮辋(6)通过螺栓(5)连接。

7.根据权利要求6所述的车轮,其特征在于,所述的轮毂轮盘(4)由合金或碳纤维制成。

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