[实用新型]一种用于驱动车辆的车轮有效
申请号: | 201720102590.8 | 申请日: | 2017-02-01 |
公开(公告)号: | CN206953987U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 黄晓光;郭建东;刘啸;王渭新;李鑫磊;朱志华 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066011 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 驱动 车辆 车轮 | ||
1.一种用于驱动车辆的车轮,其包括螺母(1)、轴承(2)、电机轴(3)、轮毂轮盘(4)、螺栓(5)、轮毂轮辋(6)和电动机(9),其特征在于:所述的电动机(9)外壳包括有外型面(8),轮毂轮辋(6)内腔包括有内型面(7),内型面(7)和外型面(8)配合并且不发生相对转动;所述的电动机(9)相对于电机轴(3)转动,并且所述的电动机(9)通过外型面(8)与内型面(7)驱动轮毂轮辋(6)作旋转运动,轮毂轮盘(4)通过螺栓(5)与所述的轮毂轮辋(6)相连接固定;所述的电机轴(3)的一端固定到轴承(2)的内圈,轴承(2)外圈固定到轮毂轮盘(4)的中心孔;并且电机轴(3)的该端还包括螺母(1),所述的螺母(1)设置为防止电机轴(3)相对于轮毂轮盘(4)发生窜动。
2.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述的内型面(7)和外型面(8)的形状为圆角多边形、圆弧多边形或者多边形。
3.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述的轮毂轮盘(4)与轮毂轮辋(6)为分体式结构,便于安装内部电动机,拆装方便。
4.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述的内型面(7)和外型面(8)的形状为圆弧三边形。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的车轮,其特征在于,所述的电机轴(3)和轮毂轮盘(4)的中心孔之间通过轴承(2)来连接。
6.根据权利要求5所述的车轮,其特征在于,轮毂轮盘(4)与轮毂轮辋(6)通过螺栓(5)连接。
7.根据权利要求6所述的车轮,其特征在于,所述的轮毂轮盘(4)由合金或碳纤维制成。
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