[实用新型]电池液冷装置及电池系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池保护技术领域，尤其是涉及一种电池液冷装置及电池系统。

背景技术

电池系统是由众多电池组成，在使用过程中会产生很多热量，由于各个电池在电池系统中的位置不同引起其散热能力的不同，从而使电池系统中各个电池的温度存在很大差异，这个差异使得电池使用过程中的性能不一致，从而降低系统的使用效率，严重的会影响电池的使用寿命。

现行的解决方案是对电池系统进行风冷或液冷，风冷由于其导热性能差，难以有效的平衡电池系统的温差。对于有更高要求的电池系统往往采用液冷方式。但是现有的液冷方案仍有诸多不足，例如，由于液冷装置中的流道大小是一致的，因此液冷装置对电池系统中各个电池的冷却能力是一致的，不能对电池系统中不同温度的电池进行差异化管理，仍很难将电池系统中各个电池的温差控制在很小的范围，造成系统的使用效率低，影响电池的使用寿命。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电池液冷装置及电池系统，解决了对电池系统进行液冷方案中对不同温度的电池进行差异化管理的技术问题。

(二)技术方案

第一方面，本实用新型提供的电池液冷装置，包括液冷板以及设置在所述液冷板上的流道流量调节部件，其中：

所述液冷板包括板壳和设置在板壳内部的冷却液流道；

所述流道流量调节部件的制作材料中包括形状记忆材料，用于接触电池并根据所接触电池的表面温度调节所述冷却液流道的流量大小。

可选的，所述流道流量调节部件包括接触部和截流部，其中：

所述接触部，设置在所述板壳外部，且穿过所述板壳与所述板壳内部的截流部连接，用于接触所述板壳外部的电池；

所述截流部，设置在所述板壳内部的冷却液流道中，用于根据所连接的接触部接触的电池的表面温度发生形变以调节所述冷却液流道的流量大小。

可选的，所述冷却液流道包括主进流通道、主回流通道以及连通所述主进流通道和所述主回流通道的多个支路通道，所述截流部设置在至少一个支路通道中。

可选的，所述支路通道由设置在所述主进流通道和所述主回流通道之间的多个筋条形成。

可选的，所述形状记忆材料为形状记忆合金。

可选的，所述形状记忆材料为热致型形状记忆聚合物。

可选的，所述板壳的制作材料为铝合金或铜。

第二方面，本实用新型提供的电池系统包括多个电池，还包括上述电池液冷装置，所述电池液冷装置与各个电池接触设置。

(三)有益效果

本实用新型提供的电池液冷装置和电池系统，包括流道流量调节部件，该流量调节部件由形状记忆材料制成，温度的变化会导致流道流量调节部件的形变，从而引起冷却液流道的流量大小的变化，实现冷却强度自动调节的功能。由于本实用新型提供的电池液冷装置能够根据流道流量调节部件接触到的电池的表面温度自动调节冷却强度，对于不同的电池，与其接触的流道流量调节部件的形变量不同，所以液冷装置对于不同的电池的冷却能力是不同的，可以实现对不同温度的电池的差异化管理，从而将各个电池的温差控制在很小的范围，提高电池的使用效率，延长电池的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些图获得其他的附图。

图1示出了本实用新型一实施例中电池系统的主视图；

图2示出了图1中电池液冷装置的部分放大示意图；

图3示出了图1的后视图；

附图标记说明：

1-液冷板；11-主进流通道；12-主回流通道；13-支路通道；14-液冷板的板壳；15-筋条；21-接触部；22-截流部；3-电池。

具体实施方式

下面将结合本公开实施例中的附图，对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。

第一方面，本实用新型实施例提供一种电池液冷装置，如图1～3所示，该装置包括液冷板1以及设置在所述液冷板1上的流道流量调节部件，其中：