[实用新型]卡槽式分体快换抛光瓦装置有效
申请号: | 201720100676.7 | 申请日: | 2017-01-24 |
公开(公告)号: | CN206455520U | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 周贤军;陈红军;徐阳锋 | 申请(专利权)人: | 神龙汽车有限公司 |
主分类号: | B24B21/18 | 分类号: | B24B21/18 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡槽式 分体 抛光 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车曲轴加工设备技术领域,具体地指一种卡槽式分体快换抛光瓦装置。
背景技术
曲轴抛光机主要进行曲轴EC5/EC8两个品种的加工(分为粗抛、半精抛、精抛三个工位),由于连杆径开档尺寸不一致(相差3.8mm),导致品种切换时,需要更换支撑抛光带的连杆颈抛光瓦装置。该抛光机的连杆颈抛光瓦共有12组(每组包含左右各一个),需要逐个拆换、调整轴向位置;现有抛光瓦为整体式结构,每个抛光瓦通过两个螺栓固定在抛光臂上,每次换型需要拆、装48个螺栓。抛光瓦没有定位结构,每次换型需要反复调整轴向位置。抛光机内空间狭小,更换抛光瓦非常不方便,劳动强度大,每次换型生产时,抛光瓦更换时间长达240分钟,生产效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足,提供一种便于拆换的卡槽式分体快换抛光瓦装置。
为实现此目的,本实用新型所设计的卡槽式分体快换抛光瓦装置,包括抛光瓦,其特征在于:它还包括与抛光臂固定连接的基座,所述抛光瓦上开有基座定位槽,所述基座通过弹性定位结构固定于基座定位槽内。
具体的,所述基座的底部开有螺栓孔,所述基座通过螺栓固定于抛光臂上。
具体的,所述基座定位槽的两侧槽壁上分别开有一个位于同一轴线上的定位孔,所述弹性定位结构包括固定于基座内的堵盖,与堵盖固定连接的弹簧和与弹簧固定连接的定位销;所述基座上开有与定位孔对应的定位销过孔,所述定位销依次穿过定位销过孔和基座定位槽一侧槽壁上的定位孔。
本实用新型的有益效果是:通过将抛光瓦装置设计成抛光瓦和基座的配合结构,不再需要拆卸紧固螺栓、只需要更换分体式抛光瓦,不需调整抛光瓦的轴向位置。大大减少了换型时间,降低了操作人员的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型中基座的结构示意图;
图2为图1中A—A的剖视图;
图3为本实用新型中抛光瓦的结构示意图;
图4为图3中B—B的剖视图;
图5为本实用新型中抛光瓦与基座配合的结构示意图;
图6为图5中C—C的剖视图;
其中,1—抛光瓦,2—基座,3—基座定位槽,4—螺栓孔,5—定位孔,6—堵盖,7—弹簧,8—定位销,9—定位销过孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1—6所示的卡槽式分体快换抛光瓦装置,包括抛光瓦1和基座2,基座2的底部开有螺栓孔4,基座2通过螺栓固定于抛光臂上。抛光瓦1上开有基座定位槽3,基座2通过弹性定位结构固定于基座定位槽3内。基座定位槽3的两侧槽壁上分别开有一个位于同一轴线上的定位孔5,弹性定位结构包括固定于基座2内的堵盖6,与堵盖6固定连接的弹簧7和与弹簧7固定连接的定位销8;基座2上开有与定位孔5对应的定位销过孔9,所述定位销8依次穿过定位销过孔9和基座定位槽3一侧槽壁上的定位孔5。
本实用新型中,抛光瓦1通过基座定位槽3实现轴向定位,通过定位销8实现径向定位,并通过定位销8实现抛光瓦1和基座2的连接;定位销8穿过基座2上,并通过弹簧7实现自由伸缩。将能自由伸缩的定位销8沿抛光瓦1的定位孔5按压下去,就实现了抛光瓦1与基座2的拆卸;将抛光瓦1沿基座定位槽3往基座2上按压,定位销8回缩,当抛光瓦1到位后,定位销8在弹簧7的作用下复位,并自动卡在定位孔5上,实现抛光瓦1的定位和安装。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的结构做任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
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