[实用新型]一种超韧性的伸缩型玻璃钢管道有效
申请号: | 201720100119.5 | 申请日: | 2017-01-23 |
公开(公告)号: | CN206530800U | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 宋培龙;朱鼎贤 | 申请(专利权)人: | 江苏派尔克斯复合材料有限公司 |
主分类号: | F16L27/12 | 分类号: | F16L27/12;F16L9/12 |
代理公司: | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙)32304 | 代理人: | 马丽丽 |
地址: | 215614 江苏省苏州市张家*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 韧性 伸缩 玻璃钢 管道 | ||
技术领域
本实用新型涉及船舶建造技术领域,特别是涉及一种超韧性的伸缩型玻璃钢管道。
背景技术
船用玻璃钢管道是运用在船舶建造系统中的一种特制管道,可运用在船舶机舱海水系统、压载系统、舱底水、生活污水、冷却水、通风和电缆布线等系统,作为压载管、排泄管、通风管、冷却管和电缆管等进行使用。它能满足船舶建造过程中设计、放样、分段、合拢和安装等各环节的技术要求,并具有重量轻、强度高、耐腐蚀、阻燃和导静电等功能,其内壁十分光滑、水流阻滞很小,是一种运用于船舶系统的十分理想的新型玻璃钢复合材料管道。
船用玻璃钢管道主要是以环氧树脂、聚酯树脂或乙烯基树脂为基体,以玻璃纤维、碳纤维等为增强材料,经过玻璃钢缠绕成型工艺制作而成的一种新型管道。玻璃钢管重量较轻,其比重只有钢质管的1/4,而比强度超过普通碳钢,这个优点对于船舶管系的安装来说可以节约人力,安装轻便。玻璃钢的耐腐蚀性是其最大的优点,它无需做任何防锈蚀处理,正常使用寿命可以达到20年之久。其阻燃和导静电性能也易于做到,能充分满足船舶管系安全之要求。
现有技术中,玻璃钢管道的长度通常为固定的,船舶在航线过程中的管路会受到一定的应力,对管路的稳定性有一定的影响,因此,有必要提供一种超韧性的伸缩型玻璃钢管道。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种超韧性的伸缩型玻璃钢管道。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供的技术方案如下:
一种超韧性的伸缩型玻璃钢管道,包括玻璃钢管道及设于玻璃钢管道内并部分外露的伸缩接头,所述伸缩接头包括主体部及延伸部,主体部的外表面与玻璃钢管道的内表面可调节安装,所述延伸部至少部分外露于玻璃钢管道外,伸缩接头的外表面上设有若干用于标识伸缩接头位置的标识线。
作为本实用新型的进一步改进,所述伸缩接头至少设于玻璃钢管道的一端。
作为本实用新型的进一步改进,所述标识线包括定位基准线及位于定位基准线两侧的若干第一标记线和第二标记线,所述定位基准线、第一标记线和第二标记线相互平行设置。
作为本实用新型的进一步改进,所述标识线为等距离均匀分布。
作为本实用新型的进一步改进,所述伸缩接头的主体部上设有若干收容槽,所述收容槽中固定安装有O型圈,玻璃钢管道与伸缩接头之间通过O型圈密封安装。
作为本实用新型的进一步改进,所述伸缩接头与玻璃钢管道通过插接或螺纹方式可调节安装。
本实用新型的有益效果是:
通过在玻璃钢管道的端部安装伸缩接头,通过伸缩接头能够实现玻璃钢管道的伸缩连接,伸缩结构简单、安装方便,船舶在航线过程中的玻璃钢管路能够根据实际情况自由伸缩,减小了管路所受的应力,保证了管路的可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一具体实施方式中伸缩型玻璃钢管道的结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
参图1所示,本实用新型公开了一种超韧性的伸缩型玻璃钢管道,其包括玻璃钢管道20及设于玻璃钢管道20内并部分外露的伸缩接头10,伸缩接头10包括主体部11及延伸部12,主体部11的外表面与玻璃钢管道20的内表面可调节安装,延伸部12至少部分外露于玻璃钢管道20外。
优选地,伸缩接头10的主体部11上设有若干收容槽(未标号),收容槽中固定安装有O型圈13,玻璃钢管道20与伸缩接头10之间通过O型圈13密封安装。
其中,本实用新型中的伸缩接头10与玻璃钢管道20可通过插接或螺纹等方式可调节安装。
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