[实用新型]一种新型车用卡片槽有效
申请号: | 201720099386.5 | 申请日: | 2017-01-23 |
公开(公告)号: | CN206501793U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 于广达;周慧;王宁;吕刚;王东;赵志勇;刘轩;吕振广 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | B60R7/08 | 分类号: | B60R7/08 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙)11504 | 代理人: | 宋林清 |
地址: | 101300 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 卡片 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种新型车用卡片槽,尤其涉及一种可通过弹簧片夹紧卡片的新型车用卡片槽。
背景技术
随着现代社会科技的进步,汽车工业的发展也越来越迅速,汽车设计过程中对驾乘人员的舒适性、实用性、储物空间最大化等考虑的越来越多。而且内饰精细化设计也越来越受到重视。随着社会的进步,人们的生活中各种各样的卡片日益丰富,当然,作为生活中的关键角色,与汽车相关的卡片也越来越多,诸如,高速卡、加油卡、停车卡、洗车卡等等。目前汽车设计初期考虑到此类卡片物品的存放,在主副仪表板闲置位置一般会设计有卡片槽,但是受模具成型及使用寿命影响,通常为设计宽度5mm甚至大于5mm的U型凹槽,普通厚度卡片放入之后存在晃量,这样在行车抖动时容易产生异响,如遇颠簸路面,存在卡片飞出的风险,影响乘员主观感受和驾驶安全。而且卡槽宽度太大,不美观。影响整车内饰精致感。
因此,针对以上不足,本实用新型急需提供一种新型车用卡片槽。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种新型车用卡片槽,该结构可通过弹簧片实现夹紧卡片的目的。
本实用新型提供了下述方案:
一种新型车用卡片槽,包括卡片槽本体、下端插装于该卡片槽本体内的插板,以及安装于所述卡片槽本体的槽口上的盖板;所述插板上端与所述盖板底面插装;所述插板上设有至少一个弹簧片,该弹簧片的弹压面与所述卡片槽本体的内侧壁对应设置;所述弹簧片沿所述槽口的深度方向设置;所述盖板上设有卡片插口。
进一步地,所述卡片槽本体与所述盖板之间通过自攻螺钉连接;所述盖板下端左右两侧均设有螺柱,所述螺柱内设有内螺纹,所述卡片槽本体左右两端均设有穿装板,且所述螺柱贯穿所述穿装板,所述自攻螺钉旋拧入所述螺柱内。
进一步地,所述穿装板设于所述卡片槽本体上端位置,所述穿装板上设有穿装孔,所述穿装孔与所述螺柱对应设置,所述螺柱贯穿所述穿装孔。
进一步地,所述插板上设有至少一个凹槽,所述凹槽沿所述槽口的深度方向设置,所述弹簧片一端设置在所述凹槽顶部,另一端伸出所述凹槽,且与所述卡片槽本体的所述内侧壁对应设置。
进一步地,所述插板的长度方向沿所述卡片槽本体的长度方向设置。
进一步地,所述卡片插口的长度方向沿所述盖板的长度方向设置。
进一步地,所述卡片插口设有至少一个,相对的所述插板设置有至少一个。
进一步地,所述内侧壁为所述卡片槽本体内部前后两个方向上的两面侧壁。
进一步地,所述盖板底面设有与所述插板顶端配合的滑槽,所述滑槽设于所述卡片插口一侧。
进一步地,所述插板底部左右两端均设有楔形滑块,所述卡片槽本体内部底端设有与所述楔形滑块配合的楔形滑槽。
本实用新型与现有技术相比具有以下的优点:
1、本实用新型采用弹簧片的设计,当卡片通过卡片槽插口插入卡槽后,可以通过弹簧片的将卡片夹在弹簧片与卡片槽本体的内侧壁之间,然后凭借弹簧片的弹力将卡片夹紧,实现夹持功能该设计可防止行车抖动时卡片产生异响甚至飞出卡槽,避免了卡片飞出影响驾驶安全的风险。
2、本实用新型采用插板与卡片槽本体以及盖板卡接的设计,将卡片槽本体和盖板拆开,可解决卡片槽本体的宽度问题;另外,通过设置插板,可以将卡片槽本体的宽度设置为2mm,甚至更小;该种结构使得模具设计更加简单,无薄钢料,方案易于实现。
附图说明
图1为本实用新型的新型车用卡片槽的结构示意图;
图2为本实用新型的新型车用卡片槽的剖面图;
图3为图2中A的放大图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
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