[实用新型]一种轻量化路灯模组有效
申请号: | 201720096344.6 | 申请日: | 2017-01-25 |
公开(公告)号: | CN206459162U | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 王冬;王华彬 | 申请(专利权)人: | 四川汇源星辰光电有限公司 |
主分类号: | F21V29/70 | 分类号: | F21V29/70;F21V17/12;F21V31/00;F21W131/10;F21Y115/10 |
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地址: | 611731 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 量化 路灯 模组 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轻量化路灯模组。
背景技术
如今散热问题已成为制约高功率LED发展的关键因素,特别在某些对审美有较高需求的领域,由于结构设计要符合审美的限制进一步恶化了LED的散热环境,所以对于LED灯具的散热问题需要特殊考虑。传统LED灯模组散热器是由基体与若干翘片组成的散热结构,其散热单元为两两相邻的翘片与基体组成的U 形或 V 形等通道,这种结构要想获得更强的散热性能就必须设置大量的散热片,这加大了生产设备的原料消耗和成本,同时也增加了设备重量,给运输和安装带来很大的麻烦。
申请公布号为CN105650611A的专利公开了一种LED灯基座散热片,包括有圆形的散热片本体,所述散热片本体的端面上开设有多个径向的均匀分布的向外开口的 U 型槽,所述 U 型槽的开口由外向内逐渐减小,位于所述 U 型槽两端的所述散热片本体上均开设有通孔,每个所述 U 型槽内均设置有导热管,所述导热管的两端均从所述通孔穿出。该散热片结构复杂,生产加工成本过高,难以满足大规模工业化的生产和使用;而且圆盘形的金属基座会导致散热结构重量过大,不便于安装和运输。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述问题,提供一种轻量化路灯模组,其散热结构在基座上设置向内弯曲的金属弧片来取代传统的散热肋片,增加散热面积的同时可以减少设备的重量,使整个路灯模组达到轻量化的效果。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:一种轻量化路灯模组,包括U形支架、LED灯板和透镜板,所述的U形支架包括底座和基体,所述的基体与底座垂直连接,基体上设有散热片,相邻散热片之间的距离为0.8 ~1.5厘米,所述散热片为向内弯曲的金属弧片,金属弧片所对应的圆心角为25 ~45度;所述透镜板固定在底座背面,LED灯板设在透镜板和底座之间。
优选的,所述的底座两端均设有固定件,其中一个固定件上设有圆形孔,另一个固定件上设有U形槽。
优选的,所述的固定件为L形金属片。
优选的,所述的金属弧片所对应的圆心角为30度。
优选的,相邻散热片之间的间距为1厘米。
优选的,所述的透镜板通过螺钉固定在底座背面。
优选的,所述的透镜板和底座之间连接处设有防水胶层。
优选的,所述的透镜板上设有与LED灯珠相配合的球状凸面。
优选的,所述底座的正面设有圆台形的插线孔,插线孔凸出底座的正面,插线孔内壁上设有螺纹。
本实用新型的有益效果为:
(1)散热结构使用向内弯曲的金属弧片来取代传统的散热肋片,增加散热面积的同时不会过多的加大设备的重量,使整个路灯模组达到轻量化的效果;
(2)整个模组重量小,便于安装路灯时高空作业;
(3)散热弧片和基座一体成型,容易加工生产;
(4)轻量化路灯模组不需要额外设置大量的散热片,原料消耗少,生产成本低,市场竞争力强;
(5)其中一个固定件上设有圆形孔,另一个固定件上设有U形槽,可以很好地解决由于加工误差导致的螺孔对不齐的问题;
(6)透镜板通过螺钉固定在底座背面,使透镜板和底座之间紧密连接,整个模组防水性能强;
(7)透镜板和底座连接处涂有防水胶,进一步保证路灯模组的防水性能,设备可靠性强;
(8)插线孔为圆台形部件,插线孔内壁上设有螺纹,电线和插线孔之间通过螺纹紧密连接,既能增强防水性,又能避免路灯模组意外掉落砸到路人或汽车,设备安全性高;
(9)透镜板上设有与LED灯相配合的球状凸面,能对LED灯发出的光起到汇聚的效果,路灯模组照明性能好。
附图说明
图1为本实用新型的正视图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为本实用新型的仰视图;
图中:10-固定件,11-圆形孔,12-U形槽,13-基体,14-散热片,15-螺钉,20-底座,21-球状凸面,22-插线孔,23-透镜板。
具体实施方式
下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
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