[实用新型]汽车引擎盖检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车引擎盖检具。

背景技术

目前，需要设计一种汽车引擎盖检具，用来检查汽车引擎盖是否合格。其制作材料的选择非常重要，如果采用钢骨架制作检具本体，由于钢比重较大，检具整体重量较大，导致单人手拿时操作非常不方便。如果采用树脂作为检具本体，由于树脂强度较弱，导致操作时易破损。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种汽车引擎盖检具。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

汽车引擎盖检具，其特征在于：包括圆形碳纤维管骨架，圆形碳纤维管骨架设有两处用于定位产品用的引擎盖铰链刚性定位销，并在全周设有两处用于检查翼子板外周形状面的翼子板外周形状面检查模块，设有四处用于检查前大灯外周形状面的前大灯外周形状面检查模块，设有三处用于检查前保险杠外周形状面的保险杠外周形状面检查模块；所述引擎盖铰链刚性定位销固定在一铝底板上，铝底板通过抱箍与圆形碳纤维管骨架相连接；所述翼子板外周形状面检查模块固定在一铝底板上，铝底板通过抱箍与圆形碳纤维管骨架相连接；所述前大灯外周形状面检查模块固定在一铝底板上，铝底板通过抱箍与圆形碳纤维管骨架相连接；所述保险杠外周形状面检查模块固定在一铝底板上，铝底板通过抱箍与圆形碳纤维管骨架相连接；通过引擎盖铰链刚性定位销将引擎盖检具定位到汽车本体上，由翼子板外周形状面检查模块、前大灯外周形状面检查模块以及保险杠外周形状面检查模块检查引擎盖周边零件上的形状面是否合格。

进一步地，上述的汽车引擎盖检具，其中，所述翼子板外周形状面检查模块、前大灯外周形状面检查模块以及保险杠外周形状面检查模块分别通过螺钉固定在对应的铝底板上。

更进一步地，上述的汽车引擎盖检具，其中，所述翼子板外周形状面检查模块、前大灯外周形状面检查模块以及保险杠外周形状面检查模块的材质为铝合金。

再进一步地，上述的汽车引擎盖检具，其中，所述引擎盖铰链刚性定位销的材质为钢。

本实用新型与现有技术相比具有显著的优点和有益效果，具体体现在以下方面：

①以圆形碳纤维管为本体骨架，用钢件材料制造引擎盖铰链刚性定位销，用铝合金制造翼子板外周形状面检查模块、前大灯外周形状面检查模块以及保险杠外周形状面检查模块，用紧固固定的方式连接定位销与圆形碳纤维管骨架，检查模块与圆形碳纤维管骨架，从而形成具有轻而强度高的引擎盖检具；由于碳纤维管具有强度好、重量轻的优点，以圆形碳纤维管为本体骨架的引擎盖检具能很好的解决强度与重量之间的冲突，使其轻巧，操作方便；

②该检具使用圆形的碳纤维管作为检具本体骨架，可以在满足较高强度的同时，使检具更轻，方便操作，并且在管与管的搭接部采用粘接方式，避免了焊缝的不美观。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型另一视角结构示意图；

图3为引擎盖铰链刚性定位销的结构示意图；

图4为翼子板外周形状面检查模块的结构示意图；

图5为前大灯外周形状面检查模块的结构示意图；

图6为保险杠外周形状面检查模块的结构示意图。

图中各附图标记的含义见下表：

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明具体实施方案。

如图1、图2所示，汽车引擎盖检具，包括圆形碳纤维管骨架1，圆形碳纤维管骨架1设有两处用于定位产品用的引擎盖铰链刚性定位销2，并在全周设有两处用于检查翼子板外周形状面的翼子板外周形状面检查模块3，设有四处用于检查前大灯外周形状面的前大灯外周形状面检查模块4，设有三处用于检查前保险杠外周形状面的保险杠外周形状面检查模块5。

如图3所示，引擎盖铰链刚性定位销2固定在一铝底板6上，铝底板通过抱箍与圆形碳纤维管骨架相连接；

如图4所示，翼子板外周形状面检查模块3固定在一铝底板7上，铝底板通过抱箍与圆形碳纤维管骨架相连接；

如图5所示，前大灯外周形状面检查模块4固定在一铝底板8上，铝底板通过抱箍与圆形碳纤维管骨架相连接；

如图6所示，保险杠外周形状面检查模块5固定在一铝底板9上，铝底板通过抱箍与圆形碳纤维管骨架相连接。

通过引擎盖铰链刚性定位销2将引擎盖检具定位到汽车本体上，由翼子板外周形状面检查模块3、前大灯外周形状面检查模块4以及保险杠外周形状面检查模块5检查引擎盖周边零件上的形状面是否合格。