[实用新型]轮椅及其脚轮避震机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及轮椅，更具体地说，涉及一种轮椅及其脚轮避震机构。

背景技术

相关技术中的电动轮椅车的脚轮避震具有以下问题：

(1)具有较好的避震功能的轮椅车脚轮采用的结构是在脚轮轴套外面做一系列较为复杂且占用空间较大的零件组装实现；

(2)轮椅车脚轮避震通常是一个不可调节弹簧力的避震结构，在不同的负载时，避震效果也会不同，造成用户使用时感受也不同。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种改进的轮椅及其脚轮避震机构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种轮椅的脚轮避震机构，包括轴套、弹性机构以及脚轮轴；

所述弹性机构设置在所述轴套内；

所述脚轮轴一端与脚轮连接，另一端可轴向移动地插设到所述轴套内，所述脚轮轴与所述弹性机构相抵，所述弹性机构为所述脚轮轴提供轴向移动的缓冲力。

优选地，所述弹性机构包括支撑组件以及设置在所述支撑组件和所述脚轮轴之间的弹性件，所述弹性件的两端分别与所述支撑组件和所述脚轮轴相抵，以提供缓冲力。

优选地，所述支撑组件包括与所述弹性件相抵的第一调节件，所述第一调节件的轴向位置可调，以调节所述弹性件的弹性力；

所述轴套内设有限定所述脚轮轴向外移动的轴向位置的第一定位机构，以防止所述脚轮轴脱出所述轴套。

优选地，所述第一定位机构包括定位设置在所述轴套内的导向套，以及设置在所述脚轮轴插入所述轴套的内端的防脱件，所述导向套套设在所述脚轮轴上，所述防脱件与所述导向套的内端相抵，以防止所述脚轮轴脱出所述轴套。

优选地，所述第一定位机构还包括穿设所述轴套的侧壁、并插入到所述导向套的侧壁内的第一定位销。

优选地，所述支撑组件还包括第二调节件、以及支撑件，所述第一调节件、第二调节件沿所述轴套的轴向排布，且所述第二调节件、弹性件分别位于所述第一调节件的两相对侧；

所述支撑件轴向位置可调地安装在所述第二调节件上，所述支撑件与所述第一调节件相抵，以调节所述第一调节件与所述第二调节件之间的轴向间距，进而调节所述弹性件预压后的弹性力。

优选地，所述支撑件与所述第二调节件螺接。

优选地，所述轴套上设有防止所述支撑组件脱出所述轴套的第二定位机构。

优选地，所述第二定位机构包括插设在所述轴套的侧壁上的至少两个第二定位销，所述至少两个第二定位销伸入所述轴套的内孔，所述第二调节件与所述第一调节件相背的一侧与所述第二定位销相抵。

本实用新型还构造一种轮椅，包括车体、脚轮以及所述的脚轮避震机构，所述脚轮与所述脚轮轴连接，所述车体与所述轴套连接。

实施本实用新型的轮椅及其脚轮避震机构，具有以下有益效果：本实用新型的脚轮轴与弹性机构相抵，弹性机构为脚轮轴提供轴向移动的缓冲力，减缓振动对车体的冲击，脚轮的避震机构非常精巧的做在了轴套里面，减小了占用空间，外观精简，避震性能优越。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型实施例中的轮椅的车体与避震机构、脚轮之间的连接示意图；

图2是图1中的避震机构的脚轮轴走完避震行程时的结构示意图；

图3是图1中的车体、避震机构、脚轮的分解示意图；

图4是图1中的避震机构的剖面结构示意图。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。

如图1、图2所示，本实用新型一个优选实施例中的轮椅包括车体1和设置在车体1下的脚轮2，车体1和脚轮2之间设置有避震机构3，以进行减震。

结合图3、图4所示，脚轮2的避震机构3包括轴套31、弹性机构32以及脚轮轴33；弹性机构32设置在轴套31内，车体1与轴套31连接。脚轮轴33一端与脚轮2连接，另一端可轴向移动地插设到轴套31内。脚轮轴33与弹性机构32相抵，弹性机构32为脚轮轴33提供轴向移动的缓冲力，减缓振动对车体1的冲击。

脚轮2的避震机构3非常精巧的做在了脚轮2的轴套31里面，减小了占用空间，外观精简，避震性能优越。