[实用新型]一种汽车侧门玻璃的分体式导轨有效
| 申请号: | 201720094279.3 | 申请日: | 2017-01-24 |
| 公开(公告)号: | CN206539177U | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
| 发明(设计)人: | 刘佳;朱玉喜;张金龙;孙健;刘瑞峰 | 申请(专利权)人: | 沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司 |
| 主分类号: | E05D13/00 | 分类号: | E05D13/00;B60J1/17 |
| 代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司21107 | 代理人: | 史力伏 |
| 地址: | 110009 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 侧门 玻璃 体式 导轨 | ||
1.一种汽车侧门玻璃的分体式导轨,包括上导轨(1)和下导轨(3),其特征在于:所述上导轨(1)的下端与下导轨(3)的上端相连,上导轨(1)和下导轨(3)上分别设置有连接支架(2),连接支架(2)朝向车门内板一侧;上导轨(1)和下导轨(3)的截面形状相同,上导轨(1)和下导轨(3)的截面包括U形折弯(5),U形折弯(5)开口侧的一侧边沿向内延伸有内凹边(6),内凹边(6)的端部向外延伸有外翻边(7),U形折弯(5)开口侧的另一侧边沿向内延伸有定位内折弯(8);U形折弯(5)与内凹边(6)和外翻边(7)、以及定位内折弯(8),围合形成滑动腔(9);所述上导轨(1)下端部U形折弯(5)的两侧,分别设置有向下延伸的第一外扩侧边(19)和第二外扩侧边(21);第一外扩侧边(19)和第二外扩侧边(21)的内侧分别设置有卡接槽(18),卡接槽(18)沿与上导轨(1)延伸方向垂直的方向布置;上导轨(1)下端部U形折弯(5)底面的内侧设置有凹槽(20);所述下导轨(3)上端部U形折弯(5)的两侧外部,分别设置有定位卡块(23),定位卡块(23)分别与上导轨(1)下端部两侧的卡接槽(18)相配合连接;下导轨(3)上端部U形折弯(5)的底面设置有向上延伸的插舌(22),插舌(22)与上导轨(1)下端部内侧的凹槽(20)相配合连接。
2.根据权利要求1所述的汽车侧门玻璃的分体式导轨,其特征在于:所述上导轨(1)和下导轨(3)上分别设置的连接支架(2)包括L形弯板(11),L形弯板(11)由水平板(10)和竖直板(12)构成,竖直板(12)的中部设置有安装凸台(14),安装凸台(14)上设置有安装通孔(15),安装凸台(14)的两侧分别设置有加强槽(13),加强槽(13)凹向L形弯板(11)内侧;水平板(10)的上表面设置有若干条凸筋(16),凸筋(16)端面与水平板(10)上表面的端部形成L形连接面(17);连接支架(2)通过L形连接面(17)分别与上导轨(1)和下导轨(3)的下部相连。
3.根据权利要求2所述的汽车侧门玻璃的分体式导轨,其特征在于:所述连接支架(2)L形连接面(17)与上导轨(1)和下导轨(3)的下部之间,分别设置有减震粘合胶。
4.根据权利要求1所述的汽车侧门玻璃的分体式导轨,其特征在于:所述下导轨(3)的下端部设置有端盖(4),端盖(4)上设置有插接腔,插接腔的形状与下导轨(3)的截面形状相匹配,插接腔的侧壁向内收缩;端盖(4)通过插接腔设置在下导轨(3)的下端部。
5.根据权利要求4所述的汽车侧门玻璃的分体式导轨,其特征在于:所述下导轨(3)下端部设置的端盖(4)的材料是聚丙烯树脂。
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