[实用新型]一种玻璃转运架有效
申请号: | 201720094241.6 | 申请日: | 2017-01-24 |
公开(公告)号: | CN206624235U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 张道贺;谢福美 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第五工程局有限公司 |
主分类号: | B65D85/48 | 分类号: | B65D85/48;B65D81/02 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所34113 | 代理人: | 杨晋弘 |
地址: | 410004 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 玻璃 转运 | ||
技术领域:
本实用新型涉及玻璃装载领域,具体的说就是一种玻璃转运架。
背景技术:
现在的建筑工地中门窗采用玻璃材质居多,由于建筑工地施工条件粗放复杂,极易造成玻璃在运输和放置时,玻璃存放架与地面硬接触,产生撞击力造成玻璃损坏。
实用新型内容:
本实用新型就是为了克服现有技术中的不足,提供了一种玻璃转运架。
本实用新型提供以下技术方案:
一种玻璃转运架,它包括底座,在底座上设有玻璃固定架,其特征在于:在底座顶端设有上气囊,在底座底端设有下气囊,在底座上还设有一组连通上气囊与下气囊的通孔,在连通的两气囊内设有液态缓冲液。
在上述技术方案的基础上,还可以有以下进一步的技术方案:
在所述的下气囊的底面上还设有一个与下气囊底面对应配合的底板。
在所述的玻璃固定架顶端设有吊环。
实用新型优点:
本实用新型结构简单、使用方便,具有较好的抗缓冲作用,特别是通过在底座上下两端分别设置相互连通气囊以及在气囊内设置液态缓冲液的方式有效的克服了玻璃转运架与地面硬接触的问题。
附图说明:
图1是本实用新型转运时的右视图;
图2是图1中的B-B剖视图;
图3是图1的立体图;
图4是本实用新型放置在地面上时的右视图;
图5是图4中的A-A剖视图;
图6是图4的立体图;
具体实施方式:
如图1-6所示,一种玻璃转运架,它包括底座1,所述的底座1是有两根平行分布的底梁构成。在底座1上端设有L形的玻璃固定架2,所述的L形玻璃固定架2的较短部分与底座1的顶部相连,其较长部分与底座1的顶端相垂直,且在较长部分中部的外侧还设有横梁2a。所述底座1的一端向横梁2a一侧伸出,在伸出的底座1上设有向上倾斜分布的支撑架2b,所述支撑架2b的顶端与横梁2a下端配合连接。
在底座1顶端设有上气囊3,在底座1底端设有下气囊4,所述上气囊3与下气囊4的内部容量相同,且所述的上气囊3与下气囊4在底座1的上下端面上沿底座1的轴线方向分布。
在底座1上还设有一组连通上气囊3与下气囊4的通孔5,在连通的两气囊内设有液态缓冲液6,所述的液态缓冲液6为油性缓冲液6,且所述油性缓冲液6的要略大于一个气囊内部的容量。
在所述的下气囊4的底面上还设有一个与下气囊4的底面对应配合的底板7,通过底板7可以有效的保护下气囊4的底部不被扎破。
在所述的玻璃固定架2顶端设有吊环8。
在所述的玻璃固定架2的表面上还设有一层图中未显示的橡胶缓冲垫。
工作原理:
如图2所示,当本实用新型处于悬空转运状态时,油性缓冲液6会在重力的作用下流到下气囊4以及通孔5内,这时下气囊4呈现膨胀的充盈状态,而上气囊3呈现空瘪的收缩状。
如图5所示,当本实用新型放置在地面上时,下气囊4在本实用新型重量的挤压下。下气囊4内的油性缓冲液6就会通过底座1上的通孔5进入上气囊3中,从而起到缓冲的作用。
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