[实用新型]防窃电电流互感器运输装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电流互感器运输装置领域，具体来说，涉及到一种防窃电电流互感器运输装置。

背景技术

由于目前变压器现场安装时，经常会遇上有备用电流互感器需单独运输的情况，电流互感器在现场安装前必须保证未吸湿，这就要求电流互感器在现场时处于干燥状态或浸润变压器油状态，而现场技术、设备、环境的不确定性又要求电流互感器在现场安装时不另行处理，直接使用。

为解决这一矛盾状况，特此制作电流互感器运输保存装置，以解决电流互感器单独长距离运输、产品现场单独储存问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供了一种防窃电电流互感器运输装置，结构简单，设计合理，采用具有干燥功能的车体运输数目较大的防窃电电流互感器，在长距离运输过程中能确保互感器不受损伤，且到达变压器安装现场后能够长时间保存，并随时取用，适应性强，适于大多数安装现场使用。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

防窃电电流互感器运输装置，其特征在于：包括车体以及设置在车体下端的移动轮；所述车体的两侧分别设置有悬挂座，悬挂座连接有悬挂架；所述车体内的上部设置有横向支架和竖向支架，横向支架和竖向支架将车体内部分别成若干个等大的框体，框体内部的地面上设置有托架，托架内设置有出风口和湿度传感器；所述车体的下部设置有一腔体，腔体内设置有电源装置、控制器、空气干燥机，且车体的上端设置有进风装置，车体的下端设置有出风装置；所述空气干燥机连通设置在托架内的出风口，腔体连通进风装置和出风装置。

作为一种优化的技术方案，所述控制器采用的是PLC。

作为一种优化的技术方案，所述进风装置为设置在车体上端且与腔体连通的进风槽，进风槽上设置有防尘罩。

作为一种优化的技术方案，所述出风装置为设置在车体下端的出风管，出风管连通腔体；所述出风管上设置有防尘罩。

作为一种优化的技术方案，所述悬挂架的前端设置有连接板，连接板上设置有连接孔。

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型结构简单，设计合理，采用具有干燥功能的车体运输数目较大的防窃电电流互感器，在长距离运输过程中能确保互感器不受损伤，且到达变压器安装现场后能够长时间保存，并随时取用，适应性强，适于大多数安装现场使用。

参照附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

实施例

如图1所示，防窃电电流互感器运输装置，包括车体以及设置在车体下端的移动轮11。所述车体的两侧分别设置有悬挂座6，悬挂座6连接有悬挂架15。所述悬挂架15的前端设置有连接板14，连接板14上设置有连接孔13。

所述车体内的上部设置有横向支架和竖向支架，横向支架和竖向支架将车体内部分别成若干个等大的框体3，框体3内部的地面上设置有托架4，托架4内设置有出风口2和湿度传感器1。所述车体的下部设置有一腔体10，腔体10内设置有电源装置7、控制器8和空气干燥机12，且车体的上端设置有进风装置5，车体的下端设置有出风装置9。所述空气干燥机12连通设置在托架内的出风口2，腔体10连通进风装置5和出风装置9。所述进风装置为设置在车体上端且与腔体连通的进风槽，进风槽上设置有防尘罩。所述出风装置为设置在车体下端的出风管，出风管连通腔体；所述出风管上设置有防尘罩。

考虑到使用，所述控制器8采用的是PLC。

本实用新型结构简单，设计合理，采用具有干燥功能的车体运输数目较大的防窃电电流互感器，在长距离运输过程中能确保互感器不受损伤，且到达变压器安装现场后能够长时间保存，并随时取用，适应性强，适于大多数安装现场使用。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。