[实用新型]一种石墨焙烧隧道窑用窑车

说明书

技术领域

本实用新型属于碳制品加工设备领域，特别是涉及一种石墨焙烧隧道窑用窑车。

背景技术

石墨是一种高能晶体碳材料，因其独特的结构和导电、导热、润滑、耐高温、化学性能稳定等特点，使其在高性能材料中具有较高应用价值。石墨焙烧是非常重要的工序之一，石墨焙烧是将成型的块料放置于保护介质（填充料）中，在隔绝空气的条件下加热使块料中的粘接剂焦化，使块料颗粒结合更加紧密的加工过程。石墨焙烧用隧道窑在焙烧过程中需要对将物料置于窑车上推入焙烧窑，经过预热、高温和冷却对物料进行焙烧加工。但石墨制品焙烧前较脆、散，在放置入窑车时受到震动易开裂和掉粉。另外，在加热和冷却过程中，由于物料紧贴窑车导致受热和冷却不彻底。均匀，对产品影响很大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为克服现有技术不足，提供一种结构简单，使用安全、抗震动，使物料升温、降温均匀的石墨焙烧隧道窑用窑车。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种石墨焙烧隧道窑用窑车，包括车轮、车架、托板，车轮设置在车架底部，车架上安装有托板，所述车架四角设有用于连接托板的连接柱，连接柱上套有缓冲弹簧一，托板通过对应的连接孔与连接柱连接，所述托板上表面设有横纵交错的凹槽，凹槽将托板上表面分隔成若干托块，托板四周设有边框。

进一步的，所述车架车头设有定位传感器。

进一步的，所述车轮、车架和托板均为耐火材料制成。

进一步的，所述凹槽深4～8厘米，宽5～10厘米。

由于采用了上述方案，本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构简单合理，安全性高，在车架和托板之间设置缓冲弹簧，在放置石墨物料时起到缓冲防震作用，避免石墨物料在撞击、震动时损坏。托板上设置纵横交错的凹槽方便冷风和热风经过，使得石墨物料更多地接触热源和降温风，加热和冷却更迅速均匀。设置定位传感器，方便操作者查询窑车位置，以判断石墨物料加工步骤，防止窑车之间相互碰撞。

附图说明

图1是本实用新型预的结构示意图。

图2是本实用新型托板的主视图。

图3是图2中A-A截面处的截面图。

附图标记：1-车轮，2-车架，21-连接柱，22-缓冲弹簧一，3-托板，31-连接孔，32-边框，33-凹槽，34-托块，4-定位传感器。

具体实施方式

实施例：结合图1、图2、图3，一种石墨焙烧隧道窑用窑车，包括车轮1、车架2、托板3，车轮1设置在车架2底部，车架2上安装有托板3，其特征在于：所述车架2四角设有用于连接托板3的连接柱21，连接柱21上套有缓冲弹簧一22，托板3通过对应的连接孔31与连接柱21连接，所述托板3上表面设有横纵交错的凹槽33，凹槽33将托板3上表面分隔成若干托块34，托板3四周设有边框32。

本实施例中所述车架2车头设有定位传感器4。

本实施例中所述车轮1、车架2和托板3均为耐火材料制成。

本实施例中所述凹槽33深4～8厘米，宽5～10厘米。