[实用新型]翻边装置及翻边机有效
申请号: | 201720090368.0 | 申请日: | 2017-01-23 |
公开(公告)号: | CN206854423U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 王安基 | 申请(专利权)人: | 王安基 |
主分类号: | B21D19/04 | 分类号: | B21D19/04;B21D51/10 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 吴开磊 |
地址: | 266000 山东省青岛市高新技术*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 翻边机 | ||
技术领域
本实用新型涉及材料成型设备技术领域,尤其是涉及一种翻边装置及翻边机。
背景技术
圆筒件的使用范围很广,而且由于很多领域均会使用圆筒件;使用过程中,需要按照施工要求确定所需长度,进而对圆筒件进行切割,并对圆筒件的端部开口处进行翻边处理,以便于管件与其他元件相配合时起到较好的导向作用;之前的筒口翻边均是通过人工捶打或手工挤压制备而成的,由于人工效率低下,工人劳动强度大,而且加工出来的金属圆筒件的质量也无法保证,故而翻边装置由此产生。
现有技术中的翻边装置是通过成型结构对于圆筒口进行翻边成型的,一般是包括四个压紧刀,一个整圆翻边刀,通过挤压的方式实现翻边成型的。
但是,现有技术中的翻边装置的结构复杂,四个压紧刀,一个整圆翻边刀会显得翻边装置很笨重;而且,由于是挤压成型,故而产品的成型尺寸非常不稳定;另外,随着圆筒件的普遍使用,而且圆筒件翻边质量要求越来越高,现有技术中的翻边装置生产效率及生产质量均无法满足现代圆筒件要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种翻边装置及翻边机,以解决了现有技术中存在的结构复杂笨重,成型尺寸不稳定,生产效率以及生产质量低下的技术问题。
本实用新型提供的一种翻边装置,包括:油缸、滑动装置、第一限位装置、弹簧、固定座、压紧轮和成型轮;
油缸上设置有油缸杆,滑动装置包括第一滑动装置和第二滑动装置,第二滑动装置与油缸连接,第一滑动装置和油缸杆连接,油缸用于带动第一滑动装置和/或第二滑动装置移动;
第一限位装置设置于油缸远离第一滑动装置一端,用于控制第一滑动装置的移动距离;
第一滑动装置的另一端与压紧轮连接,第二滑动装置的另一端与成型轮连接;
弹簧两端分别与第二滑动装置和固定座连接,弹簧用于控制第二滑动装置滑动趋势;
当油缸开始伸出时,压紧轮在油缸的带动下,运动至桶状材料,随后成型轮在同一油缸的带动下与压紧轮做相对运动,使桶状材料翻边成型。
进一步地,第一滑动装置包括第一滑轨、第一滑板和油缸加长杆;
第一滑板滑设于第一滑轨上,油缸加长杆与油缸杆连接,第一滑板与油缸加长杆连接,第一滑板远离油缸加长杆一端与压紧轮连接,油缸用于带动第一滑板沿第一滑轨移动;
第一滑轨远离油缸一端设置有第二限位装置,用于防止第一滑板滑出第一滑轨内。
进一步地,第二限位装置包括限位螺栓和第二限位块;
第二限位块套设于油缸加长杆外侧,限位螺栓与第二限位块抵接,且限位螺栓固定于油缸加长杆外部,用于固定第二限位块。
进一步地,第二滑动装置包括第二滑轨、第二滑板和油缸法兰;
第二滑板滑设于第二滑轨上,油缸通过油缸法兰与第二滑板连接,油缸法兰套设于油缸加长杆的外侧,第二滑板远离油缸一端与成型轮连接,油缸用于带动第二滑板沿第二滑轨移动;
弹簧与成型轮设置于第二滑板同一端的两侧,弹簧用于控制第二滑板的滑动趋势。
进一步地,第一限位装置包括第一限位块和第一限位圈;
限位块套设于油缸杆外部,第一限位圈与限位块抵接,且第一限位圈固定于油缸杆外部,用于固定第一限位块。
进一步地,油缸杆靠近第一限位圈设置有凹槽,第一限位圈卡紧于凹槽内。
进一步地,弹簧设置为氮气弹簧。
进一步地,本实用新型提供的翻边装置,还包括壳体;
滑动装置和固定座均设置于壳体内。
进一步地,本实用新型提供的翻边装置,还包括电机;
电机设置于壳体内,电机分别与第一滑动装置和第二滑动装置连接,电机用于控制压紧轮和成型轮进入桶状材料的深度。
本实用新型提供的一种翻边机,包括送料装置、旋转装置和所述的翻边装置;
送料装置用于将桶状材料送至旋转装置上,翻边装置设置为两个,且两个翻边装置分别设置于旋转装置的上下两侧,用于将旋转装置上的桶状材料的双侧同时翻边。
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