[实用新型]一种两点固定式汽车安全睡袋

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车安全保护装置，特别涉及一种两点固定式汽车安全睡袋。本汽车安全睡袋是用于汽车后座椅乘坐人员，在车上睡觉时的安全保护装置，能对人体提供足够约束力，并且可以均衡分散冲击力，保护乘坐人员的安全。

背景技术

目前，汽车上应用的儿童安全座椅或者安全带，是用于儿童及乘车人员的安全保护装置，儿童安全座椅及安全带虽然使用方便，但是汽车在中长短途时，儿童或后排座人员躺在后排座椅睡觉时，安全是个严重问题。如，当汽车正面被剧烈撞击时，人体躺在后排座位上时，不能很好的固定在位子上，易使人体冲撞到前排座椅上，或者滑落到车辆地板上受到伤害，甚至造成骨折。

当轿车发生滚翻或遭遇来自侧面的撞击时，乘员不能被更安稳地固定在座位上，造成乘员的身体移位或碰撞前排座椅，使乘员产生不应有的伤害，甚至造成人员伤亡。

三点式安全带还存有在人躺在后排座位上睡觉时不能使用，儿童安全座椅在车上使用时，儿童不能平躺着，只能坐在安全座椅内，儿童坐在安全座椅睡觉时，当轿车发生撞击时，容易造成孩子颈椎错位的严重后果。

近年来，随着我国汽车工业的高速发展，我国汽车保有量的增加，如何保证汽车后座椅乘坐人员，想躺在后排座椅上休息睡觉时的安全，是急需解决的一个问题，如何解决这个问题就成为了本技术领域的技术人员所要研究和解决的课题。

发明内容

鉴于传统的斜挎式三点式安全带，对后排座位乘员睡觉时不能使用及儿童坐在安全座椅睡觉，当轿车发生撞击时，容易造成孩子颈椎错位的不足，本实用新型提供了一种两点固定式汽车安全睡袋，当轿车发生正面被剧烈撞击或滚翻或遭遇来自侧面的撞击时，乘员就能被更安稳地固定在后座位上，能保护后排座人员躺在后排座椅睡觉时的安全。

本实用新型为实现上述目的，是通过以下技术方案实现的：一种两点插口式的汽车安全睡袋，包括拉链、ISOFIX插头三点式安全带插头，其特征在于：还包括睡袋主片体、外层、填充层、内胆层，所述睡袋主片体由网状安全带和衬片缝合在一起构成；所述拉链包括带拉头的扣件、不带拉头的扣件Ⅰ、不带拉头的扣件Ⅱ，所述带拉头的扣件链带和不带拉头的扣件Ⅰ链带分别缝合在主片体网状安全带的两侧，所述不带拉头的扣件Ⅱ缝合在主片体网状安全带的竖带Ⅱ上，两个所述ISOFIX插头的插头带，或两个三点式安全带插头的插头带，分别间隔的缝合在主片体网状安全带的竖带Ⅰ上，在所述外层内面上，依次设有睡袋主片体、填充层和内胆层，并缝合在一起，两个ISOFIX插头或两个三点式安全带插头和一条不带拉头的扣件Ⅱ分别伸出外层外；

所述汽车安全睡袋两侧对折，带拉头的扣件与不带拉头的扣件Ⅰ通过拉头相互连接形成睡袋筒体；或带拉头的扣件与不带拉头的扣件Ⅱ通过拉头相互连接形成睡袋筒体。

本实用新型的有益效果是，本实用新型在传统的户外睡袋的基础上，进行结构改进，在睡袋里面添加了网状安全带和衬片构成的睡袋主片体，在网状安全带上增加了两个ISOFIX插头，或两个三点式安全带插头，汽车安全睡袋两侧通过拉链构成了包裹式安全睡袋，两个ISOFIX插头或两个三点式安全带插头，分别与车上ISOFIX插口或三点式安全带插口连接，能对后排座睡觉人员身体加以固定，当轿车发生正面被剧烈撞击或滚翻或遭追尾撞击或来自侧面的撞击时，从而有效地防止后座睡觉人员的身体移位及碰撞到前排座椅，能对人体提供足够约束力，有助于横贯躺在汽车后排座睡觉人员身体的内侵式撞击力更均匀地分散掉，避免了因后座睡觉人员的身体因碰撞移位带来的不应有的伤、亡事故的发生，提高了后排座平躺睡觉人员的安全保障性。

该安全睡袋整体结构简单、紧凑、操作方便、成本低。本实用新型使用范围广，不仅适用于汽车后排睡觉乘客，对于其它领域由于发生滚翻或撞击需要保护乘员安全的运动载体也适用。

附图说明

图1为本实用新型带ISOFIX插头的立体图；

图2为本实用新型带三点式安全带插头的立体图；

图3为本实用新型带ISOFIX插头的主视图；

图4为本实用新型带三点式安全带插头的主视图；

图5为本实用新型的结构分解示意图；

图6为本实用新型睡袋主片体的结构示意图；

图7为本实用新型实施例1的示意图；

图8为本实用新型实施例2的示意图。

图9为本实用新型实施例3的示意图。

图10为本实用新型实施例4的示意图。

具体实施方式

为了更清楚的理解本实用新型，结合附图和实施例详细描述本实用新型。