[实用新型]一种快件搬运小推车有效

专利信息
申请号: 201720087513.X 申请日: 2017-01-23
公开(公告)号: CN206427087U 公开(公告)日: 2017-08-22
发明(设计)人: 陈卫国;卢锦川 申请(专利权)人: 广西机电职业技术学院
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B5/00
代理公司: 广西南宁汇博专利代理有限公司45114 代理人: 徐国华
地址: 530000 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 快件 搬运 推车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及助力小推车技术领域,特别涉及一种快件搬运小推车。

背景技术

快递物品在仓储转运或投递过程中,需要进行快递从业人员进行搬运。随着网络购物的兴起,快递业务也随之迅速发展,快件日益增多,这种搬运工作势必会增加从业人员的工作量和劳动强度。有时由于快递货物的投件量瞬间爆发,很多快递会聚集在快递货物集散地、快递中转站,短期面临搬运难的问题,特别是比较重的快件,没有大型设备的帮助,搬运此类物品往往没有高效的方法,而是人力一次又一次的运送单一快件,很难满足快件短期运输的需求。基于此情况,申请人在现在常见运货小推车的基础上进行创新,研制了一种结构合理、使用方便的助力小推车。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种快件搬运小推车,包括底盘、把手和车轮;还包括传动装置、升降机构和控制装置,所述传动装置包括电机、切换杆和齿轮箱;所述齿轮箱内部依次设有第一齿轮轴、花键轴和第二齿轮轴,所述花键轴一端通过联轴器与电机的输出轴连接,另一端通过轴承固定于齿轮箱;所述第一齿轮轴的中部设有第一直齿轮,其一端部设有第一链条轮,所述第一链条轮通过链条与车轮上的第二链条轮连接;所述第二齿轮轴一端设有第二直齿轮,另一端设有第一锥形齿轮;所述第一直齿轮和第二直齿轮之间的花键轴上设有花键齿轮;所述切换杆可转动的固定于底盘,其一端与花键轴连接;所述升降机构通过第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合连接,所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮呈90°;所述控制装置包括拉压力传感器和控制面板,所述拉压力传感器固定在把手的顶端。

本实用新型的总体思路是:通过齿轮箱作为小推车动力水平、垂直方向的切换机构;拨动切换杆使花键齿轮与第一直齿轮啮合,电机带动车轮上的第二链条轮转动,实现小推车前进;拨动切换杆使花键齿轮与第二直齿轮啮合,电机带动第二锥形齿轮转动,使升降机构上升或下降。

此外,本实用新型还提供如下附属技术方案:

进一步的,所述升降机构包括载重板、折叠杆和丝杆,所述丝杆一端通过第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合连接,另一端通过轴承固定于底盘,所述丝杆上设有丝杆螺母;所述折叠杆一端固定与底盘,另一端通过连杆与丝杆螺母固定连接。

进一步的,所述控制面板内置有显示屏、单片机和PWM控制调速模块,所述控制面板分别与拉压力传感器和电机电连接。单片机进行运动控制、数据采集和参数显示,使整个控制可靠、成本低,并能实时监控小推车的运动状态;单片机接收拉压力传感器的信号,控制PWM控制调速模块产生相应的脉宽,从而控制电机的转速,通过PWM的控制,使电机调速更加高效、灵活。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过齿轮箱的切换工作实现了小推车水平运动以及载重板上下运动,两个过程使用同一个电机作为动力源,简化了小推车的结构,同时达到了节能的效果;

2、本实用新型通过拉压力传感器控制速度,使小推车速度调整更加人性化;

3、本实用新型可以缓解在快递货物搬运过程中作业人员的劳动强度、提高工作效率,在快递行业中具有良好的推广前景。

附图说明

图1是本实用新型整体结构的主视图;

图2是本实用新型整体结构的俯视图;

图3是本实用新型整体结构的左视图;

图中零部件名称及序号:

载重板1,折叠杆2,底盘3,车轮4,拉压力传感器5,控制面板6,齿轮箱7,电机8,切换杆9,第一链条轮10,丝杆11,第二锥形齿轮12,丝杆螺母13,把手14,第一直齿轮15,花键轴16,花键齿轮17,第二链条轮18,第二直齿轮19,第一齿轮轴20,第二齿轮轴21,第一锥形齿轮22,连杆23。

具体实施方式

以下结合附图和实施例描述本实用新型,以下实施例以实用新型最优效果进行解释说明,但是这些实施例并非本实用新型的限制。

实施例1:

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