[实用新型]一种汽车减震器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车减震器，属于汽车配件领域。

背景技术

减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，在经过不平路面时，虽然弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的，现有减震器维修时，需要用专用工具先将弹簧收紧，再进行拆卸，很不方便，为解决上述问题，特提供一种新的技术方案。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车减震器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：一种汽车减震器，包括主体、液压器和缓冲装置，所述主体下方安装有连接板，所述液压器设置于主体内部，液压器内设置有活塞杆，所述活塞杆上方安装有垫板与螺母，所述垫板套穿于活塞杆上方，所述螺母设置于垫板上方，且螺母与活塞杆螺纹连接，所述缓冲装置设置于垫板与主体之间，缓冲装置从上至下依次设置有上盖、弹簧与底座，所述上盖与底座通过弹簧连接在一起，所述底座上设置有螺杆，所述螺杆套穿于上盖，螺杆顶部设置有六角螺母。

优选的，所述连接板上开设有螺孔。

优选的，所述主体与垫板为不锈钢材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型拆卸时，旋转六角螺母带动上盖下降，收紧弹簧，然后旋转拧下螺母，拆下垫板，拿出缓冲装置，将液压器从主体内抽出，可轻松收紧弹簧，无需携带其他工具，拆卸方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型液压器结构示意图；

图3为本实用新型缓冲装置结构示意图；

图中：1-主体；2-液压器；3-缓冲装置；4-活塞杆；5-垫板；6-螺母；7-上盖；8-弹簧；9-螺杆；10-底座；11-连接板；12-六角螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的阐述。

如图1-3所示，一种汽车减震器，包括主体1、液压器2和缓冲装置3，主体1下方安装有连接板11，液压器2设置于主体1内部，液压器2内设置有活塞杆4，活塞杆4上方安装有垫板5与螺母6，垫板5套穿于活塞杆4上方，螺母6设置于垫板5上方，且螺母6与活塞杆4螺纹连接，缓冲装置3设置于垫板5与主体1之间，缓冲装置3从上至下依次设置有上盖7、弹簧8与底座10，上盖7与底座10通过弹簧8连接在一起，底座10上设置有螺杆9，螺杆9套穿于上盖7，螺杆9顶部设置有六角螺母12。

具体使用方式：拆卸时，旋转六角螺母12带动上盖7下降，收紧弹簧8，然后旋转拧下螺母6，拆下垫板5，拿出缓冲装置3，将液压器2从主体1内抽出。

以上所述为本实用新型较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。