[实用新型]单计量多回路式充电桩有效
| 申请号: | 201720086711.4 | 申请日: | 2017-01-23 |
| 公开(公告)号: | CN206471882U | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
| 发明(设计)人: | 胡晓刚;陆诚;赵坚;沈勇;吴仲开 | 申请(专利权)人: | 无锡爱森思电气科技有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L11/18 |
| 代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙)32210 | 代理人: | 陈强 |
| 地址: | 214434 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 计量 回路 充电 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种单计量多回路式充电桩。
背景技术
目前,随着电动汽车的推广,越来越多的家庭开始购入电动汽车,在购入电动汽车后,日常充电问题日益突出;如今常规的充电桩多采用单回路形式,在家庭车库或车位上充电自然能够正常应用,但是对于在停车场或充电站等需要集中充电的场合,无疑极大的增加了使用成本。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种使用成本低廉的单计量多回路式充电桩。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种单计量多回路式充电桩,所述充电桩包含有一个主控箱和多个充电枪桩体,所述主控箱内安装有主控芯片,所述主控箱的箱体上安装有与主控芯片通讯相连的显示屏,所述充电枪桩体包含有安装于充电枪的电源线上的分流器、安装于充电桩桩体内的隔离式运放和滤波取样电路,所述分流器的两端经导线分别连接至隔离式运放的两个输入端,所述隔离式运放的输出端经滤波取样电路后通过通讯电缆连接至主控箱内的主控芯片的通讯端口上。
本实用新型一种单计量多回路式充电桩,所述主控箱体上安装有与主控芯片通讯相连的刷卡装置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过引入隔离式运放,使得各个回路之间互不影响,从而能够利用同一处理器对不同回路上的充电量进行计量,从而无需对每个回路安装计量电路,大大降低了使用成本。
附图说明
图1为本实用新型一种单计量多回路式充电桩的电路结构示意图。
具体实施方式
参见图1,本实用新型涉及的一种单计量多回路式充电桩,所述充电桩包含有一个主控箱和多个充电枪桩体,所述主控箱内安装有主控芯片,所述主控箱的箱体上安装有与主控芯片通讯相连的显示屏,所述充电枪桩体包含有安装于充电枪的电源线上的分流器、安装于充电桩桩体内的隔离式运放和滤波取样电路,所述分流器的两端经导线分别连接至隔离式运放的两个输入端,所述隔离式运放的输出端经滤波取样电路后通过通讯电缆连接至主控箱内的主控芯片的通讯端口上;
使用时,各个回路之间由于隔离式运放的存在,相互不会干扰,且取样信号传输至主控芯片后可计算该回路上的电量使用量,并且该使用量可通过显示屏显示;
进一步的,所述主控箱体上安装有与主控芯片通讯相连的刷卡装置(如POS机),从而可直接在加电时进行刷卡付款;进一步实现了智能化。
另外:需要注意的是,上述具体实施方式仅为本专利的一个优化方案,本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进,均在本专利的保护范围之内。
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