[实用新型]齿轮轴的压装工装

说明书

技术领域

本实用新型属于齿轮工装领域，具体采用齿轮轴的压装工装。

背景技术

齿轮作为工业生产设计中的重要部件，安装于轴上。要将一个齿轮合格地压装在轴上，必须同时满足两个条件：1）优秀的导向性，以减小齿轮在压装过程中尺寸的变形量。2）精确的定位，即齿轮上齿的中心线必须同轴中心线共面，以保证机械性能和动力性。现有的压装工装通过简单的套筒设计，对正与否凭操作者摆放好齿轮以后用眼睛来判断，不仅操作不方便、效率较低，而且很难保证正时齿压装面角度的精度，最终会导致工件的配合出现偏差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供齿轮轴的压装工装，通过特定的导向和定位装置，避免误差，提高效率，减小误差，以保证工件的配合的性能。

为达到上述目的，本实用新型的基础技术方案是提供齿轮轴的压装工装，包括底板，底板上连接有空心的导向本体，导向本体中活动连接有导向管，导向管与所述底板通过弹簧连接；导向本体的壁上开有螺纹孔；导向管与导向本体上的孔对应的位置开有定位孔。

采用上述方案时，先将待工装的齿轮穿过导向管安装在导向本体上表面，起到了对齿轮的导向作用。然后将待工装的轴的前端插入导向管，由于轴的后端直径较前端逐渐增大，所以导向管会在轴的某位置处卡住轴，在轴的重力作用下被推进导向本体而不会介于轴和齿轮的工装位置处，便于工装。由于轴和齿轮的导向都是以导线管为基准，所以实现了两者精确的导向，使得二者配合得更好。导向本体的壁上开有螺纹孔；导向管与导向本体上的孔对应的位置开有定位孔。使用螺钉穿过螺纹孔，并且伸进导向管上的定位孔可以实现精确的定位，避免误差。本方案通过特定的导向和定位装置，避免误差，提高效率，减小误差，以保证工件的配合的性能。

对基础方案的改进得到的优选方案1，底板上表面设有三个定位突起。定位突起连线的夹角为60度，这三个突起用于对导向本体进行定位，方便操作组装。

对基础方案的改进得到的优选方案2，导向本体和底板通过螺钉固定连接，使得装置更加稳固。

对基础方案的改进得到的优选方案3，导向管的初始位置在弹簧的支撑下高于所述导向本体，便于导向。

附图说明

图1为本实用新型齿轮轴的压装工装实施例的结构示意图；

图2是图1中1的结构示意图；

图3是图1中2的结构示意图；

图4是图1中3的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式和附图标记对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：底板1、导向本体2、导向管3、弹簧4、螺钉5、齿轮6、轴7、定位突起8。

实施例基本如附图1、图2、图3、图4所示：一种齿轮轴的压装工装，包括底板1，底板1上表面设有三个定位突起8。定位突起8连线的夹角为60度。底板1上安装有空心的导向本体2，导向本体2和底板1通过螺钉5固定连接。导向本体2中活动连接有导向管3，导向管3与所述底板1通过弹簧4连接；导向管3的初始位置在弹簧4的支撑下高于导向本体2。导向本体2的壁上开有螺纹孔；导向管3与导向本体2上的孔对应的位置开有定位孔。

工装步骤：首先将导向本体2通过定位突起8安装在底板1上，底板1上表面设有三个定位突起8。定位突起8连线的夹角为60度，这三个突起用于对导向本体2进行定位，方便操作组装。然后通过螺钉5将二者固定连接；然后在导向本体2中放进弹簧4和导向管3，导向管3的初始位置在弹簧4的支撑下高于导向本体2，便于导向。然后将待工装的齿轮6穿过导向管3安装在导向本体2上表面，起到了对齿轮6的导向作用。然后将待工装的轴7的前端插入导向管3，由于轴7的后端直径较前端逐渐增大，所以导向管3会在轴7的某位置处卡住轴7，在轴7的重力作用下被推进导向本体2而不会介于轴7和齿轮6的工装位置处，便于工装。由于轴7和齿轮6的导向都是以导线管为基准，所以实现了两者精确的导向，使得二者配合得更好。导向本体2的壁上开有螺纹孔；导向管3与导向本体2上的孔对应的位置开有定位孔。使用螺钉5穿过螺纹孔，并且伸进导向管3上的定位孔可以实现精确的定位，避免误差。本方案通过特定的导向和定位装置，避免误差，提高效率，减小误差，以保证工件的配合的性能。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。