[实用新型]与护坡桩植筋连接的钢筋混凝土暗梁结构有效
申请号: | 201720086356.0 | 申请日: | 2017-01-22 |
公开(公告)号: | CN206467672U | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 李勇;李强;屈正;孙剑;张娇;张波;于元峰 | 申请(专利权)人: | 北京爱地地质勘察基础工程公司 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E02D27/14;E02D5/34 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司11508 | 代理人: | 郑兴旺 |
地址: | 100144 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 护坡 桩植筋 连接 钢筋混凝土 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种基坑工程中钢筋混凝土的腰梁结构,更具体的说,它涉及一种与护坡桩植筋连接的钢筋混凝土暗梁结构。
背景技术
在基坑工程中,在一些施工受限的环境下,基坑通常开挖形成上下开口大小一致的结构,护坡桩固定在基坑的侧壁,护坡桩顶部以下一定距离设置钢筋混凝土腰梁,以便将支护结构受到的侧压力传递到内支撑上。传统的钢筋混凝土腰梁,须先在每根护坡桩上做牛腿支架,在牛腿支架上固定腰梁,这种腰梁设置在护坡桩外部,占据一定的基坑空间(通常600mm宽)。
当场地受到周边条件限制,护坡桩与主体结构外墙距离很小时,若仍采用这种通常的腰梁结构,腰梁占据基坑体积,将会影响到主体结构的施工。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种与护坡桩植筋连接的钢筋混凝土暗梁结构,部分腰梁插入护坡桩内部,减少腰梁占据基坑的空间。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种与护坡桩植筋连接的钢筋混凝土暗梁结构,包括若干固定在护坡桩之间的暗梁,所述暗梁包括插接在相邻护坡桩之间用于连接两根护坡桩的若干暗梁主筋,以及设置在护坡桩外部与暗梁主筋平行,并且跨过若干护坡桩的通长钢筋。
采用以上技术方案,在基坑内壁排设若干护坡桩,护坡桩间隔排布,在护坡桩的腰部位置设置暗梁,暗梁主筋的端部插入到相邻两个护坡桩之间,一方面加强相邻两个护坡桩之间的连接,另一方面,便于传递护坡桩受到的侧压力,避免应力集中。临坑侧设通长钢筋,通长钢筋设置在护坡桩外部,横跨若干护坡桩,加强护坡桩的外部连接。大部分的暗梁结构嵌入到护坡桩内部,加强护坡桩之间的连接之外,还减少腰梁占据基坑的空间,腾出更多施工空间。
本实用新型进一步设置为,暗梁主筋和通长钢筋外侧箍设若干绑筋。
采用以上技术方案,在暗梁主筋和通长钢筋外部箍设若干绑筋,增大暗梁主筋和通长钢筋之间的连接稳固定,确保暗梁固定稳固。
本实用新型进一步设置为,若干绑筋在护坡桩之间均匀分布。
采用以上技术方案,绑筋均匀绑在护坡桩之间的暗梁上,暗梁每一个部分的受力都比较均匀,方便传递护坡桩受到的侧压力。
本实用新型进一步设置为,通长钢筋贴合在护坡桩的外侧。
通长钢筋贴合在护坡桩的外壁,最大程度上减少暗梁露出护坡桩的面积,为基坑施工腾出更多空间。
本实用新型进一步设置为,护坡桩为钢筋混凝土桩。
采用以上技术方案,施工受限的基坑,基坑开口面积与底部的面积相同。设置在基坑侧壁的护坡桩承受的侧压力更大,若仅使用混凝土桩作为护坡桩,强度不够。使用钢筋混凝土桩做为护坡桩以承受更大的侧压力。
本实用新型进一步设置为,暗梁主筋插入到护坡桩的长度≥300mm。
采用以上技术方案,暗梁主筋插入到护坡桩之间连接相邻的两根护坡桩,如果暗梁主筋插入到护坡桩的长度太短,可能插接不牢固,起不到传递护坡桩侧压力的效果。暗梁主筋插入到护坡桩的长度至少为300mm,既能够连接相邻的两根护坡桩,又能够传递护坡桩受到的侧压力。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:在护坡桩的腰部位置设置暗梁。大部分暗梁主筋的端部插入到相邻两个护坡桩之间。通长钢筋设置在护坡桩外部,横跨若干护坡桩,加强护坡桩的外部连接。在暗梁主筋和通常钢筋的外部箍设绑筋,增大暗梁的稳固性。大部分的暗梁结构嵌入到护坡桩内部,减少占据基坑空间,腾出更多施工空间。
附图说明
图1为与护坡桩植筋连接的钢筋混凝土暗梁结构;
图2为图1中A部分的放大图;
图3为护坡桩与暗梁的连接结构俯视图;
图4为护坡桩与暗梁的连接结构侧视图。
附图标记说明:1、基坑;2、护坡桩;21、沟槽;3、钢筋笼;4、暗梁;41、暗梁主筋;42、通长钢筋;43、绑筋;5、冠梁。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种与护坡桩植筋连接的钢筋混凝土暗梁结构,如图1所示,该暗梁结构固定在护坡桩2的腰部,在暗梁结构上设置内支撑(图中未示出),基坑1侧壁土的侧压力作用在护坡桩2上,护坡桩2上的力通过暗梁结构传递至内支撑上。
在地面挖设基坑1,在基坑1侧壁固定若干护坡桩2,在护坡桩2中间设置暗梁4作为腰梁。在护坡桩2顶部固定冠梁5,进一步加强各个护坡桩2的连接稳固性。
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