[实用新型]隔离开关接地刀联动机构有效
申请号: | 201720086205.5 | 申请日: | 2017-01-23 |
公开(公告)号: | CN206558421U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 朱寿丰;刘少名;朱进良 | 申请(专利权)人: | 海变电力设备有限公司 |
主分类号: | H01H31/10 | 分类号: | H01H31/10 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司33214 | 代理人: | 张强 |
地址: | 325604 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隔离 开关 接地 联动 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及隔离开关技术领域,具体是隔离开关接地刀联动机构。
背景技术
隔离开关在高压输电领域应用的非常广泛,而为了安全使用,隔离开关固定在电线杆顶部,从而通过驱动机构来使接地刀进行转动而开或合闸,而驱动机构需要带动拐臂,再通过拐臂来推动接地刀进行转动,其中拐臂与接地刀之间需要有一个联动机构。
联动机构包括与接地刀连接的固定管以及与固定管连接的连接件,其中连接件与拐臂相连,而目前常见的联动机构中,为防止连接处松动,固定管和连接件采用固定连接的方式,但是,接地刀是易损品,因此,当更换接地刀时,需要同时更换连接件,具有较大的维护成本压力。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中的不足,提供了隔离开关接地刀联动机构。
为解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:隔离开关接地刀联动机构,包括接地刀、与接地刀连接的固定管、与固定管配合的连接件以及与所述连接件配合的拐臂,所述拐臂与隔离开关内的驱动结构配合连接,所述固定管上固定套装有连接环,所述连接件包括控制结构以及由所述控制结构控制的若干组压紧结构;
所述控制结构包括设置在所述固定管上的气缸以及与所述气缸的推杆配合连接的若干拉绳;
所述压紧结构包括弧形压块、滑杆、固定块以及滑块,所述弧形压块顶靠所述固定管,所述滑杆滑动连接在所述连接环上,所述固定块固定设置在所述连接环上,所述固定块上倾斜向下开设有凹槽体,所述滑块滑动连接在所述凹槽体内,同时所述滑块一端与对应的所述拉绳相连,当所述拉绳拉动所述滑块往所述凹槽体外侧移动时,所述滑块顶靠所述滑杆并促使所述滑杆往所述固定管侧滑移。
上述技术方案中,优选的,所述滑块的另一端与所述凹槽体内壁之间连接有弹簧。
上述技术方案中,优选的,所述气缸设置在所述固定管端部的轴心处。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,操作方便,分离方便又具有良好的紧固效果,以及灵活的适配性。
附图说明
图1为本实用新型截面示意图。
图2为本实用新型压紧结构的截面示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:参见图1和图2,隔离开关接地刀联动机构,包括接地刀1、与接地刀1连接的固定管2、与固定管2配合的连接件以及与所述连接件配合的拐臂3,所述拐臂3与隔离开关内的驱动结构配合连接,该驱动结构为现有技术,起到驱动拐臂动作的作用,不作过多赘述,所述固定管2上固定套装有连接环4,所述连接件包括控制结构以及由所述控制结构控制的若干组压紧结构。
所述控制结构包括设置在所述固定管2上的气缸51以及与所述气缸51的推杆配合连接的若干拉绳52,其中气缸51设置在固定管2端部的轴心处,而压紧结构均匀的设置在连接环4上,每个拉绳52分别与其中一个压紧结构配合。
所述压紧结构包括弧形压块61、滑杆62、固定块63以及滑块64,所述弧形压块61顶靠所述固定管2,所述滑杆62滑动连接在所述连接环4上,所述固定块63固定设置在所述连接环4上,所述固定块63上倾斜向下开设有凹槽体631,所述滑块64滑动连接在所述凹槽体631内,同时所述滑块64一端与对应的所述拉绳52相连,滑块64的另一端与所述凹槽体631内壁之间连接有弹簧632,当所述拉绳52拉动所述滑块64往所述凹槽体631外侧移动时,所述滑块64顶靠所述滑杆62并促使所述滑杆62往所述固定管2侧滑移,即,气缸51驱动气缸推杆伸长后,拉绳52一端随之移动,从而拉动滑块64往凹槽体631外滑动,而滑块64滑动过程中促使滑杆62往固定管2一侧滑移,最终,使得弧形压块61紧紧的卡住固定管2,此时,由于拉绳52是向下作用力,只要气缸51不动作,滑块64处于完全静止状态,且该状态十分稳定,滑块64一端由凹槽体631内壁对其施力固定,另一端由拉绳52拉紧固定。
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