[实用新型]一种宽断面车顶条挤出模具有效
申请号: | 201720086106.7 | 申请日: | 2017-01-23 |
公开(公告)号: | CN206825866U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 马鸿勤;王仕潮;李娟;李奎;郜金军;邵海涛;杨琪;马新伟;戴世冬 | 申请(专利权)人: | 无锡井上华光汽车部件有限公司 |
主分类号: | B29C47/12 | 分类号: | B29C47/12;B29C47/02;B29L31/30 |
代理公司: | 无锡大扬专利事务所(普通合伙)32248 | 代理人: | 郭丰海 |
地址: | 214154 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 断面 车顶 挤出 模具 | ||
1.一种宽断面车顶条挤出模具,包括口模(1)和底模(9),口模(1)和底模(9)均为板状且呈上下重叠放置;所述口模(1)的中部有呈窄条状且上下贯通的出料腔(4),底模(9)的中部有呈窄条状且上下贯通的进料腔(8),出料腔(4)和进料腔(8)的位置对应,使得口模(1)和底模(9)上形成一个完整的物料进出通道;所述口模(1)下表面在出料腔(4)的纵向两侧均加工有凹槽(2),两个凹槽(2)远离出料腔(4)的一端对应的底模(9)上均有通孔(5),使得口模(1)与底模(9)配合时,两组通孔(5)、凹槽(2)形成两个与出料腔(4)连通的流道;其特征在于所述进料腔(8)上口的纵向两侧对应的底模(9)上均有向上的凸筋(3),凸筋(3)的外侧面均呈斜面,所述出料腔(4)下口的纵向两侧均加工成斜面,使得口模(1)与底模(9)配合时,底模(9)凸筋(3)的外侧面与口模(1)出料腔(4)下口的斜面间形成连通口模(1)凹槽(2)与出料腔(4)的流道。
2.如权利要求1所述的宽断面车顶条挤出模具,其特征在于所述凹槽(2)对应出料腔(4)一端的深度均小于另一端。
3.如权利要求1或2所述的宽断面车顶条挤出模具,其特征在于所述出料腔(4)一侧的口模(1)凹槽(2)与对应的底模(9)通孔(5)形成的流道为表面PVC流道,另一侧的口模(1)凹槽(2)与对应的底模(9)通孔(5)形成的流道为底料PVC流道;所述口模(1)上两个凹槽(2)靠近出料腔(4)的一端均有向下的窄凸台(7),表面PVC流道对应的口模(1)凹槽(2)底部呈斜面状,底料PVC流道对应的口模(1)凹槽(2)中部有向下的宽凸台(6),窄凸台(7)、宽凸台(6)与底模(9)的上表面间均有间隙。
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