[实用新型]一种公交车安全警示装置有效
申请号: | 201720086032.7 | 申请日: | 2017-01-23 |
公开(公告)号: | CN206394536U | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 章璐璐 | 申请(专利权)人: | 浙江财经大学东方学院 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 淮安市科翔专利商标事务所32110 | 代理人: | 韩晓斌 |
地址: | 314408 浙江省杭州市海宁市长安镇仰*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公交车 安全 警示 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种安全警示装置,具体为一种公交车安全警示装置。
背景技术
公交车作为一种交通工具,乘坐的人较多,经常出现过载的情况,乘客拥挤在车门处甚至车门处的阶梯旁。这样在门突然打开时非常危险,很有可能使人受到惊吓,或者出现被门夹到、撞伤的危险。还有一些行动不便的老年人或者听力障碍者,听不到报站,或者下车的速度非常缓慢,司机有时无暇顾及后门环境,会出现乘客被门夹住或者乘客未下车而车已开动等情况。这对于老年人等弱势群体而言,也是非常危险的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种公交车安全警示装置,起到提醒下车以及提示车门开启的作用,尤其对老年人以及听力障碍者具有较好的引导作用,避免乘客被车夹到。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种公交车安全警示装置,包括LED警示灯带、单片机、车门、电机、电源和按键开关;所述LED警示灯带设置在公交车后门处的地面上,位于车门打开路径的内侧;所述车门由电机控制其开、闭,所述电机、LED警示灯带以及按键开关分别与单片机连接,电源为单片机、电机和LED警示灯带供电,所述LED警示灯带处于常亮状态,当使按键开关处于打开状态时,单片机先控制LED警示灯闪烁一段时间变回常亮,再控制电机转动使车门打开;当使按键开关处于关闭状态时,单片机控制LED警示灯闪烁一段时间变回常亮,再控制电机转动使车门闭合。
所述LED警示灯发红色光。
所述LED警示灯带的形状为梯形,其顶边靠近车门设置。
根据统计及模拟计算,所述LED警示灯一般闪烁10-20秒再开车门或关车门,这样能够使乘客做好充足的准备远离车门,站到安全区域内,避免被车门碰到或夹到,也方便提醒人们下车。
本实用新型的有益效果是:一种公交车安全警示装置,主要用来提醒坐车的人能够安全上下车,在车开启和关闭之前都能够站在公交车车门的安全区域内;通过鲜艳红色灯光的示意,对于年纪较大听力不好的老年人或者是色弱的人士都能够起到显著的提醒作用,进一步加强了公交车上下的安全性。
附图说明
附图1为一种公交车安全警示装置的结构示意图。
附图2为一种公交车安全警示装置的控制原理框图。
图中,1.LED警示灯带,2.单片机,3.车门,4.电机,5.电源,6.按键开关。
具体实施方式
如附图1和2所示,一种公交车安全警示装置,包括LED警示灯带1、单片机2、车门3、电机4、电源5和按键开关6;所述LED警示灯带1设置在公交车后门处的地面上,其形状为梯形,发红色光,位于车门3打开路径的内侧,一般情况下处于常亮状态,提醒人们站立时,站在LED警示灯带1内侧,防止车门3打开或关闭时碰到;所述车门3由电机4控制其开、闭,所述电机4、LED警示灯带1以及按键开关6分别与单片机2连接,电源5为单片机2、电机4和LED警示灯带1供电,其中按键开关6分为开和关两种状态;当车辆到站需要打开车门时,按动按键开关6使开关处于打开状态,单片机2接到信号先控制LED警示灯1闪烁10-20秒,由此提醒靠近车门3的乘客远离车门3,然后LED警示灯1恢复常亮,接着使电机4转动将车门3打开;当乘客下完后,按动按键开关6使开关处于关闭状态,单片机2控制LED警示灯1闪烁10-20秒,由此提醒靠近车门3的乘客远离车门3,然后LED警示灯1恢复常亮,再控制电机4转动使车门3关闭。在上述过程中,可以有效避免乘客被车门碰到或夹到,也方便提醒人们下车,进一步加强了公交车上下的安全性。
所述LED警示灯带1包括设置在车体地面的凹槽,槽内嵌装LED灯,有电路设置在槽体内,槽体顶口由钢化玻璃密封。
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